Satsa på flytande
reklam ! |
|
Segling
är en idrott som idag uppmärksammas mer och mer i massmedia. Inslag i TV och artiklar i
tidningar blir allt vanligare och gör segling till en idrott som kan hjälpa Dig och Ditt
företag med marknadsföring. Segling är en idrott som kopplas ihop med natur och frihet
vilket gör att en koppling till segling uppfattas positivt.
|
|


Ebbe Rosén
Rorsman |
|
|

Olle Wenrup
Gast |
|
|
|
|
Vi, Ebbe Rosén och
Olle Wenrup, söker sponsorer för säsongen 2005. Vi är svenska 505-seglare i
världsklass. Vid VM-97 i Gilleleje i Danmark tog vi silvermedalj och
vid VM-95 i Mounts
Bay/Cornwall i England en bronsmedalj. Olle har dessförinnan två VM-guld från 87/88
som gast ihop med Krister Bergström. Nästa stora tävling är
EM i
Pula/Kroatien, i Oktober 2004. Vår hemmabas och segelklubb är MKS
i Mälarhöjden. För att kunna deltaga
på EM och klara vår målsättning krävs noggranna förberedelser, träning, tävling
samt ekonomiska resurser för att kunna genomföra planeringen. Därför behöver vi
sponsorer för hjälp med ekonomi, båttransport m.m. och därav detta informationsblad.
|
Det här erbjuder
vi er som sponsor |
Som
sponsor är Ni naturligtvis intresserad av att få tillbaka vad Ni satsat, och det ligger
även i vårt intresse. Här följer några exempel på vad Ni, förutom all positiv
uppmärksamhet i samband med bra resultat i Sverige, Europa och USA får ut av att satsa
på oss. Som sponsor kan Ni:
- Använda bilder av båt/besättning vid
marknadsföring av Er och Ert företag. se foto
- Placera företagets namn/logotype på
båt, segel och/eller besättningarnas utrustning.
- Placera företagets namn/logotype på bil
och trailer.
- Övrigt efter överenskommelse.
|
Det här är 505
|
En tvåmans kappseglingsjolle med
spinnaker och trapets. 505 kräver mycket av sin besättning och anses allmänt som en av
världens snabbaste enskrovsbåtar.
5.05 m lång, 1.90 m bred, väger 128 kg.
Segelytan är 16 kvm krysställ + 26 kvm spinnaker.
En av världens mest spridda tvåmans
klasser med över 8800 båtar runt om i världen. År 2003 seglar klassen om sitt
48:e VM
i följd!
Satsar Ni på segling medför
det att Ni och Era produkter kopplas ihop med allt positivt som segling innebär
att satsa på Segling ger bra reklam ! |
|
Vi ser fram emot att få
berätta ytterligare om Era möjligheter som sponsor. |
Ebbe Rosén
e-post
|
 |

|
Olle Wenrup |
|
Paul Elvström:
"Efter att ha seglat ALLA jollar och ALLA
kölbåtar kan jag säga att 505 är den båt som skänkt mig mest glädje." "After
sailing 505's, sailing a 470 on a windy day
doesn't scare me anymore!"
Steve
Benjamin - 470 Olympian
"I'm
looking forward to after the year 2000,
when I can come back and race in the 505 Class"
Chris
Nicholson - 92/94 505 World Champion,
96/97/98 49'er World Champion
|
Genom åren har
många duktiga seglare passerat i klassen, både i Sverige och internationellt, och det
är faktiskt inte ovanligt att hitta seglare på VM som seglat 505 i mer än 15 år! Alla
har de gemensamt att de tycker 505 är extremt rolig att segla, och att det är en stor
utmaning att försöka segla 505 så fort som möjligt i konkurrens med andra lika
hängivna fiveseglare från hela världen.
Under många år har svenska besättningar varit mycket
framgångsrika. Vid VM95 i England, med över 100 startande båtar, var tre
svenska båtar bland de sex bästa (2,3,6). Vid VM97 i Danmark belade man bl.a. platserna
två, fem och sexton och på VM i Durban år 2000 så belade Krister Bergström/Thomas
Moss förstaplatsen! |
'Fiven' anses av många vara jolleseglingens verkliga fullblod. Rank, känslig, svårseglad, trimbar, en utmaning att segla. Lite i det
fördolda tillhör Sverige faktiskt toppskiktet i denna krävande klass.
505 är antagen av ISAF som
utvecklingsklass vilket innebär att det mesta vad det gäller byggnadsmaterial,
segelmaterial och riggar är tillåtet. Jollen är försedd med trapets och en spinnaker
på maximalt 26 kvm, segelklar är minimivikten 127.4 kg. Den stora segelytan och relativt
låga vikten på båten gör att 505 är mycket snabb och känslig för trim, och därmed
extremt rolig att segla.
Att segla en 505 maximalt
är en utmaning som kräver mycket tid, både på sjön och på land, innan man behärskar
det - fast det är tveksamt om man någonsin gör det! |
Reklamexempel
|