Mike Holt's championship Report

EIGHT-FIVE BOATS from 11 countries made up the fleet in the 505 world championship at Santa Cruz in California - possibly one of the most perfect places to hold a championship - blue skies, blue seas, 15-25 knot sea breezes, fantastic harbour and hospitality and oh yes, sharks! Hamlin and Lewis of the US had won the North American and pre-world championship.

The first race started in 20 knots of wind and was won by Jorgen Schonherr from Hamlin with Terry Kyrwood and Charlie Spence in third place. Disaster occurred for Ian Pinnell of the UK when in fourth place, his crew Mark Darling missed his trapeze hook and ended up going for swim with the sharks. Once recovered they finished up in 25th. Mark Upton-Brown and John Ironmonger were seventh and Holt and Fulcher finished eighth.

The second race was delayed for a day when the fog failed to clear. Come the following day the race was sailed in 30 gusting 35 knots and the Nicholson brothers began to show the form that had given them two wins in the preworlds. They won the race from fellow Aussies Neil Long and Les Evans. Wondelleck and Kuncl from the US just beat Holt for third place and Colclough and Ian Godfrey finished fifth.
The third race was sailed in a more moderate 15-20 knots and was once again mastered by the Nicholson brothers with Colclough and Godfrey chasing hard in second. It was a good day for the UK team with Pinnell sixth, Holt eighth and Upton-Brown 10th.

The Nicholson duo kept up their form to take the fourth race in 15-20 knots followed home once again by Long and Evans. Home favourites, Bruce Edwards and Dave Shelton were third. Colclough finished eighth having been second until kelp removed his rudder. Upton-Brown was fifth and Pinnell took ninth place.
The consistent Nicholson brothers clinched the world championship title by taking their fourth win of the championship in race five. Pinnell and Darling finished third, Colclough finished fifth and Upton-Brown took ninth.
Although the championship title had already been won, there was still the minor places to fight for going into the sixth race. In the familiar 20 knots breezes, Colclough and Godfrey sailed well and pulled through to a comfortable lead with Holt, Upton-Brown and Pinnell all in the top ten. However, at the last leeward mark the usually consistent wind, left the pitch. The boats which drifted out to sea picked up the breeze first and managed to finish in 25 knots, Edwards and Shelton won with Hamlin second and Nelson and Fry of the USA third. Holt and Fulcher finished in fourth.

Chris and Darren Nicholson of Australia ran out convincing and deserving winners in front of one of the most impressive list of entrants ever assembled which included six past world champions. The event will be long remembered for its good winds, excellent competition and suberb hospitality. 

Mike Holt

-Det ökar med 2 m/s för varje hundrade meter man seglar ut från land. 
-Vågorna är "relativt" stora.
-Vi gick bara runt tre gånger. 
-Vattnet är tvärkallt.

Är ovanstående en beskrivning från någon oerfaren Stockholmsseglare på äventyr i Stilla Havet? Nej, det är faktiskt Kalle Nilsson och Bengt Zachrisson som beskriver förhållandena i Santa Cruz för oss andra som har valt att stanna på land denna första dag. Vädret är utmärkt för att meka med båten, alla har något att göra. Vår container anlände tidigt på morgonen och var avlastad av hjälpsamma tyskar när ett trött svenskgäng anlände till hamnen. Kalle och Bengt är snabba ut på det blåa havet och kan sedan lämna ovanstående rapport. Vind och vågor ökar faktiskt kraftigt när man kommer längre ut från land, något som alla kommer att få erfara under de närmaste dagarna. Det svenska teamet är inhysta i en stor villa som omedelbart döps till. "The Swedish Embassy" av Team Åhus, Johan och Bruse. Att bo tillsammans visar sig vara ett mycket bra arrangemang, mycket kul snack men även en möjlighet att göra det man själv önskade.

Santa Cruz är en liten stad ca 1 tim söder om San Francisco där hippie-rörelsen kämpar för att överleva bland blekfeta semesteramerikaner från Illinois. De senare har sitt eldorado i den jättelika nöjesparken i anslutning till stranden. Det är andra gången Santa Cruz YC står som värd för 505 VM, senast var 1971. Klubben ligger vid en liten hamn något utanför stan. Banan ligger ca 1 distans från land, ett avstånd som är mycket kritiskt. Vid kryss och slörboj blåser det oftast mellan 12-15m/s medan det knappt är trapets vid länsmärket. Anledning till att inte lägga banan längre ut, vilket vi kassaskåp skulle ha uppskattat, är säkerhet och ankringsdjup. Arrangörerna är lite ovana vid de rörliga och snabba fivarna, bland annat grindbåten hade svårt att gå med jämn fart vilket strulade till starterna en del. På land arrangemangen gick i en anda av "laid back", lungt och trivsamt.

Pre-Worlds/Nordamerikanska Mästerskapen
Första seglingen går i vad som senare visar sig vara typiskt Santa Cruz väder. Vinden pendlar mellan 7 och 15 m/s, alltid ökande mot kryssmärket. Högerkanten in mot land lönar sig oftast på kryssarna, sjön är mindre och det verkar vrida upp i bukten. Länsarna är mer svårseglade, med hög skärning går det att göra riktiga klipp ute till havs. Hamlin/Lewis vinner 1:a racet med Europamästaren Pinnell på andra och Schönherr på tredje plats. I andra seglingen ökar vinden något och tunga Edwards/Shelton tar en säker spik. Tvåa blir de unga Australiensarna, bröderna Chris och Darren Nicholson, som imponerar med att gå mycket fort på undanvinden samt att använda hängväst både på gast och rorsman.
Under de följande två dagarna avverkas snabbt ytterligare fyra seglingar och Nord-amerikanska mästare blir Hamlin/Lewis, USA. De svenska seglarna är lätt chockade och resultaten är inte riktigt vad de borde vara. Många haverier och slitna seglare ser nu fram emot två dagars inmätning och fixande innan VM. Prisutdelningen hålls i anslutning till en mindre naturpark med stora Redwood träd. Öl och grillat i rikliga mängder.

505 Worlds 1992
Den vanliga morgondimman ligger över hamnen och vinden är närmast obefintlig på land. Vid halv elva tiden anländer de flesta till hamnen, riggar sjösätter, med kran, och förtöjer båtarna i hamnen. Det är lämpligt att segla ut halv tolv, då med våtdräkterna nedrullade för att slippa värmen. Utanför piren kommer en lätt sydost som man halvvindar med ut till startområdet. Där vrider vinden till nordost och ökar till ca 8m/s. Starten går klockan ett. Vinden ökar sedan lite under dagen men den blir aldrig lika stark under VM som innan, till glädje för vissa medan andra led. 1:a seglingen vanns av Schönherr med Hamlin på andra plats. Andra dagens seglingar ställdes in då dimman aldrig lättade. Efter några timmars irrande åkte alla in i land. När väl segling nr 2 startade var allt som vanligt, dvs hård vind och halvlång, tidvis brytande sjö. På första kryssen möter Hamlin/Lewis en styrbordsbåt utan att hålla tillräckligt avstånd. Cam Lewis slår axeln ur led och bryter några revben och så var en favorit borta. Seglingen vinns istället av Nicholson/Nicholson. För att sedan göra en lång historia kort lyckas dessa australiensare vinna ytterligare tre kör och vinner VM i kavaj. Bra båtfart, framförallt på slörar och mycket bra båthantering är receptet om man vill vinna ett VM under sådana förhållanden som rådde. Det var väl ungefär det som saknades hos de svenska besättningarna. Bäst var Ebbe/Olle som inte trivdes riktigt lika bra som på EM:et i Köpenhamn. Kalle/Bengt Z kom 31:a och bevisade även de att det krävs samträning för att gå fort när det blåser. Niklas/Bengt återhämtade sig aldrig från första seglingens försök att sänka en tysk i starten, slutade som 34:e båt. Gunilla/Erik kämpade mot vindar och en förkylning, seglade alla kör vilket var starkt men slutade på en 61:a plats vilket inte riktigt var i paritet med tidigare seglingar under året. Johan/Bruse slutade som 75:e båt men verkade inte vara så ledsna för det. Jag tror att alla hade mycket kul, mycket tack vare vår utmärkta bostad. Sista kvällen blev vi bjudna på en kräftskiva av Santa Cruz svenska befolkning anförda av Leo, krogägare från Stockholm. Han hade seglat Moth under sin tid i Sverige och då träffat Gunilla och Erik. Denna mycket trevliga tillställning avslutade detta VM och svenskarna spred sig sedan över västra USA och Canada, alla med ett löfte att nästa gång, då........

Bengt Sareyko 
S-8335

Close-up image here

Top Ten Gear Table		Santa Cruz Conditions as described by Bruce Edwards ...and for the 3rd time! www.505worlds2004.org
More photos  by Erik Simonson here

Uppdaterad 2003-01-11