S/Y Freja, ex Salmonella, ex Birgitta, ex Daydream,
är en Fanteskøyte byggd
på Randesund Båtbyggeri i Norge 1986.
Kärt barn har många namn. Här
ligger hon väl förtöjd i Kohamn på
Bergön, en mycket vacker plats i Kalix
skärgård med en stor lagun med fullt djup
och skyddad för alla vindar.
Vi hittade henne förtöjd i Ölandshamnen i Kalmar sensommaren 1997 och tog kontakt med ägaren, hur det gick framgår nog av dessa rader. Tidigt på sommaren 1998 anlände vi med pick och pack, och efter sjösättning, påmastning och ett litet dop av båten, satte vi kurs norrut med denna fantastiska båt, nu med namnet S/Y Freja och med Luleå på akterspegeln. S/Y Freja seglar idag i den underbara norrbottniska skärgården, med någon avstickare ner efter kusten, då och då.
Vad det gäller seglingsegenskaperna, så är hon väldigt styv och kränger sällan mer än 10 grader. Naturligtvis är det ju slör och all segling med vinden akter om tvärs som är bäst för denna lilla skuta. Kryssa går också bra, men inte så högt i vind, som alla gaffelseglare vet.
Men vi är väldigt nöjda med hennes sätt att segla, för med tanke på sjövärdighet och hennes lugna sätt att röra sig i sjön, så uppväger det höjdtagningsförmåga och fart på kryssen. Men vaddå, hon är ju en Fanteskøyte och det är ju det vi trivs med så mycket
.Längd 29 fot, längd i vl 7.50 m, löa 11.20 m, bredd 3.80 m, djupgående 1.60 m, segelarea 66 m2. Motorn är en 3-cylindrig BMW Hatz diesel, effekt 45 hk, marschfart 7 knop. Deplacement 8 ton. Skrovet är byggt av handupplagd glasfiberarmerad plast. Inredningen är av nordisk ljus furu. Däck och rufftak är gjort av Oregon Pine. Sidorna på överbyggnad samt mast och all rundhult är gjort av furu. Barlasten består av betong samt järntackor med en totalvikt på 3.5 ton. Navigationsutrustningen består av Magellan GPS, ekolod, logg, vindinstrument och en elektronisk kompass samt pejlkompasser och en magnet huvudkompass. VHF-radio ingår i utrustningen liksom autopilot av märket Autohelm. Huvudankaret är av modell Bruce 15 kg samt Delta-ankare, 12 kg dragg och ett 15 kg stockankare finns som reserv. För strandhugg och andra utflykter finns en 3.15 m gummibåt med en liten Mariner utombordare. Gummibåten fungerar även som livbåt.
I pentryt har vi en Wallas fotogenspis, tryckvattensystem för pentry och toalett. Tanken för färskvattnet rymmer 150 liter. Kylutrymmet har en kylkompressor som installerades 2001. Toalettens hålltank rymmer 50 liter. Tanken för dieselbränsle rymmer 150 liter. Värmen är luftburen och sköts av en termostatreglerad Wallas 3200 fotogenvärmare. Kojutrymmen finns för 6 personer fördelat på 2 dubbelkojer och 2 enkelkojer. Dubbelkojerna finns på var sida om sittbrunnen, enkelkojerna är belägna i skansen. Man kan även nyttja salongssoffan som koj.
S/Y Freja är kutterriggad och har en segelarea på totalt 66 m2. Klyvaren är på 12.5 m2, focken 10.5 m2, storseglet 35 m2 samt toppseglet på 8.2 m2. Seglen är sydda av s.k barkad duk hos Thyborøn Sejlmageri. Storsegel och fock finns även som reserv. All löpande rigg är i hampafärgad Spunflex. Det finns, förutom fock- och klyvarvinchar i brons av märket Gibb inga arbetsbesparande anordningar. Styrningen sker med rorkult.
Solen står i ruten.
Glasset på ditt bord.
Gyllen er din törst.
Skål, min bror,
skål för denne skuten.
Kvinner står i ruten.
Banker på din dör.
Gyllent er ditt ord.
Hjertet blör.
Skål för denne skuten.
Barnet står i ruten.
Stjerner i ditt blikk.
Sölvgrått ble ditt hår.
Drikk din drikk,
skål för denne skuten.
Månen står i ruten.
Döden bak din rygg.
Havet er vår lodd.
Töm ditt brygg,
skål för denne skuten.
©Dan Wikström
Luleå
719
sjömil med S/Y Freja
S/Y
Freja: bildgalleri 1
S/Y
Freja: bildgalleri 2
Tillbaka
till Randesund Båtbyggeri
Läs
om Colin Archer ketchen S/Y Varuna