porten

PORTEN

TYSKA FÄRJOR

POSTÅNGARNA

SVENSKA FÄRJOR

BOGSERBÅTAR

1910-1990

HEMSIDA

PRINCESSAN MARGARETA

Hon byggdes på Kockums i Malmö 1907.
Fartyget mätte 1.482 brt. Längden var 74,2 meter, bredden 10,5 meter. När postångartrafiken upphörde 1909, såldes "Prinsessan Margareta" för 500.000 kronor till Finska Ångfartygs AB Helsingfors och sattes i trafik mellan Stockholm och Helsingfors. 1912 såldes fartyget till RAB Russian Danube Steam Vav. Co i Odessa, Ryssland, och döptes till "Veliki Knjas Aleksander Mikhailovitch" och trafikerade Svarta havet. 1917 döptes hon om till "Aleksander Michailovitch". Under ryska inbördeskriget internerades fartyget i Bizerta och såldes 1925 till Jugoslavien. Köpare var RAB Dubrovacka Parobrodska Plovidba A D i Dubrovnik. Priset var 6.000 pund. Under namnet "Kumanovo" trafikerade hon Adriatiska havet.
I samband med andra världskriget kom hon 1941 i italienska händer och döptes 1943 om till "Corfu" med italienska staten som redare. Året efter återlämnades hon till sin tidigare ägare och återfick namnet "Kumanovo".
1944, under hamnliggande i Malta, blev fartyget svårt skadat vid ett bombanfall, men seglade efter provisoriska reparationer iväg. Den 27 december 1944 sjönk hon öster om Sicilien efter att ha sprungit läck.

”Prinsessan Margareta” byggdes på Kockums varv i Malmö. Hon var ett elegant fartyg, men rankt. Man fick därför ha tackjärn som ballast för att få henne lugnare i sjön.