porten

PORTEN

TYSKA FÄRJOR

POSTÅNGARNA

SVENSKA FÄRJOR

BOGSERBÅTAR

1910-1990

HEMSIDA

NORDSTJERNAN

Hon köptes som ersättare för den förolyckade "Rex".
"Nordstjerna" var byggd 1871 hos Motala varvs norrköpingsvarv för Vesternorrlands Ångbåts AB i Sundsvall. Hon var ett ganska litet fartyg på 718 brt. Längden var 59,7 meter och bredden endst 8,3 meter. Tonnaget var bara hälften av "Rex". Fartyget gick i trafik Sundsvall-Stockholm. den 2 april 1900 såldes hon till RAB Sverige-Kontinenten.
1907 togs "Nordstjernan" ur ordinarie trafik och lades upp i Malmö med Wallenberg som ägare. 1910 köptes hon av R.W.F. Müller i Swinemünde och döptes om till "Nordstern". Hon seglade med gods och passagerare mellan Swinemünde, Bornholm, Ystad, Malmö och Köpenhamn.
1912 såldes fartyget till Ångfartygs AB Transito i Åbo, Finland, och återfick namnet "Nordstjernan" för att segla mellan Åbo och Lübeck. 1918 övertogs hon av RAB Bore, som förstärkte henne för gång i is. "Nordstjernan" gick i reguljär trafik mellan Sverige och Finland till och med 1952.
Tala om kvalitet - då hade hon seglat i 81 år. 1955 skrotades fartyget.

”Nordstjernan” köptes som ersättning för förlista postångaren “Rex”. Fartyget var byggd 1871. Efter postångartiden seglade hon mellan Sverige och Finland ända till 1952.