“Hertha” var mest reservfartyg för linjen Trelleborg-Sassnitz. Efter 1909 seglade hon på tyska östersjöhamnar. 1914 kom “Hertha” till kejserliga marinen som lasaretssfartyg och senare hjälpminutläggare.

1919 kom hon tillbaka till RAB J. F Braeunlich och seglade åter längs tyska östersjökusten. När andra värdskriget bröt ut 1939 kallades “Hertha” åter in under marines fanor och blev logements- och målfartyg vid 25:e ubåtsflottiljen. Hon klarade sig oskadd undan kriget och slapp alltså dela “Odins” öde.

Efter kriget blev “Hertha” krigsbyte och kom 1945 till England för att samma år säljas till Grekland. Där döptes hon om till “Heimara” och gich i trafik i Medelhavet. 1947 grundstötte hon utanför Pireus. Vid grundstötningen exploderade ångpannorna och “Herthas” saga var all. Hon skrotades.