Genast efter öppnandet av ångfärjelinjen Trelleborg-Sassnitz utvecklade sig rese- och godsströmmen rekordartat.Till de goda resandesiffrorna bidrog snälltågsvagnarna, som färjades över. De gick på sträckorna Berlin/Hamburg-Stockholm och Berlin/Hamburg-Oslo, som då hette Kristiania.
I Trelleborgs och Sassnitz färjelägen var det mycket att göra. Ofta måste man sätta in extrafärjor för godsvagnarna.
Transportbehovet nådde redan 1913 en sådan storlek, att svenska statsbanorna planerade ytterligare en tågfärja. Den nya färjan skulle övervägande transportera godsvagnar och bara ett mindre antal passagerare. Men första världskrigets utbrott stoppade planerna Ibland hände det oväntade saker ombord på färjan. Som den gången 1913, då "Konung Gustaf V" gick från Trelleborg kl 23.00. Förre postmästaren Ernst Bergh har berättat om händelsen.
Med ombord var ett större sällskap galizier, polska lantarbetare, som jobbade på de skånska betfälten på höstarna.Nu skulle de återvända till Polen och reste som tredjeklasspassagerare. Bland galizierna fanns en 16-årig flicka som skulle ha barn när som helst. Befälet på bryggan hade varskotts om att det var oroligt i galizierförläggningen och att något höll på att ske där.
Den legendariske tågfärjekaptenen Erik Arwedson kom äntrande upp i postvagnen, som skulle till Berlin. Arwedson undrade med upprörd stämma om det fanns någon i postvagnen, vilken viste hur man förlöser en kvinna.
Där står mitt i högen av likgiltiga galizier en flicka med ett nyfött barn i händerna. Hon försäker själv bita av navelsträngen. Varken städerskor eller restauratörens fru vet något, ingen av dem har varit med vid någon barnsbörd, förklarade kapten Arwedson.Då svarade chefen för postkupén:
Så här skall ni göra. Skaffa en ren sax, bind om och klipp av navelsträngen, lägg glytten i varmt eller kallt vatten. Det gör detsamma, ungen klarar sig alltid. Och ta hand om kvinna, så hon får sängläge i en hytt. Sen telegraferar ni till Sassnitz att en läkare möter upp vid ankomsten. Så skedde och flickan blev ompysslad av läkaren. Sen kunde den nyblivna modern, med barnen i famnen, fortsätta den avbrutna resan till Polen.
En senare berömd person kom till Trelleborg med "Drottning Victoria" den 12 april 1917. Det var V.I.Lenin, som åkt i en plomberad järnvägsvagn genom Tyskland. Han fortsatte vidare över Stockholm och haparanda till S:t Petersburg för att ändra historiens gång.
Under kriget klarade sig färjorna undan angrepp eller skador.