S U E C I A- B L A D E T 2. (8) 1983

Välkommen till det nya numret av vår medlemstidning Det är lustigt hur svårt det är att börja. Det är faktiskt svårare att början an att fortsätta. Men så är det väl nästan alltid. Du har troligen själv märkt det när du skall gå ner i källaren eller ut i garaget för att skruva i din cykel. Jag hoppas att du har tagit det stora, steget med ditt skruvande så att du hinner få din Suecia färdig till den 18 Juni då vi far träffas igen. För att du verkligen skall hinna en. För att du verkligen skall hinna bli färdig har vi satt anmälningstidens sista dag till måndagen den 13 Juni.

ANNONSER

Nytillverkade bakställ. Vi har låtit NIKE i Eskilstuna gjuta upp nya ben. Grovbearbetat, svarvat axeln och det hela säljs för 500:-.

Det gäller för dig att ta tillfället i akt. Troligen kommer det inte igen eftersom kostnaderna är för höga Vi lät gjuta några extra ben. Så passa på. då vi lät gjuta några extra ben. Så passa på.

Suecia original lackdekaler 25:- paret. Vi garanterar dig att du lyckas med monteringen. Skulle du ändå misslyckas eller blir inte nöjd. Skrapa av dekaler och skicka in bitarna så sänder vi dig nya dekaler kostnadsfritt. Stödet och dekalerna köper du från klubben.

Erik Bengtsson i Kållered letar fortfarande efter en Suecia oavsett skick.


Tänk att motorcykeltillverkningen höll "bara'' på i ca 12 år. Det kan tyckas som en kort tid av ens liv. Men trots det har det satt djupa spår. För några av er var det ungdomstiden" För andra var det början på medelåldern. Tolv år, men vilka tolv år. Svåra år fyllda med oro och fattigdom. Depressionen hade börjat i USA -29. Omkring -30 - 31 kom den hit. Krügerkraschen -32. Oroligheter i Tyskland. Det var en stor osäkerhet. Hitler fick makten -33. Oroliga och osäkra tider kom att råda tills slutligen, mobilisering -39. Krig i Europa. Under denna tid arbetade ni med att tillverka motorcyklar. Ni hade även svårigheter inom företaget. Svårigheter att bilda fackförening. Några blev motarbetade. Men ni fortsatte att skriva motorcykelhistoria.

Trots allt det svarta fanns det glädjeämnen Ni träffades och hade det trevligt. Samlades på kvällar för att spela kort. Eller på lördagen var det någon som fick fara till Hälsingborg för att köpa en liter eller två inför den kommande lördagsdansen. Men kabarén ni hade var nog utöver det vanliga. Hur många kabaréer ni haft vet jag inte. Men vid en deklamerade målaren Emil Öberg. egenhändigt skrivna dikter. Vilka handlar om händelser kring olika personer. För oss utomstående kan de tyckas vara lite elaka. Och det brukar denna typ av dikter vara men trots det ligger det mycket värme i dem. Ni som var med på kabarén kunde inte ana att efter nästan 50 år finns dessa verser kvar. Det fantastiska är att Emil har bevarat dem i sitt minne och det är vi mycket tacksamma för. Nu hoppas jag att ingen tar illa upp för att jag skriver dem här. Men klubben verkar inte enbart för att ta vara på enbart motorcyklarna utan även livet kring dessa.

Olsson han är ju säkert en ordningens man

som, ni alla vet

ni kan om de ni vill

se det på hans pulpet

där är ordning där är skick

aj aj aj vad Olsson fick

men han tal det som ni vet

han och hans pulpet

 

I fjol utpå WC fanns dörrarna två

och besöket av kunder ej fattades då

men det var för många sin fristad fanns där

sa därför ena dörren igen stängd är

På jobbet går Lindhe klädd uti hatt

och svär och gormar för sin usla skatt

han hämnas på domprosten så att den brast

sen sa han till mig aj fy fan

nu är jag nog fast

 

Att 34:ans modell blir väl fin

det ser man på Fågelbergs märkvärdiga min

där han går och funderar från morgon till kväll

och vad är resultatet jo ett litet litet ställ

 

Varför är Holmström ej här med sin fru

saken vi veta alla ju nu

ty bullen som linda han kramar itu

den sitter och jäser i Holmström ock nu

 

I dansen charmören ju Evald han är

men gäller det att studsa är Petter där

han kommer på tvären

han kommer på sne

och glad är han om Stina är med

 

Om rören är krokiga som hornen på Hin

då är det gubben och gossen Ohlin

som bockat å svarvat å krokat å smitt

å tätat skarvarna med tjära å kitt

och om någon skriker vem fan har vatt här

då är det gubben Ohlin som vatt där

och lånat både hammare mejsel å borr

och sen är det skingrat till söder och norr

 

Och Arvid lilla Arvid är gift

går ej med på vift

men på Tempes var kväll

där han och Sandell

dricker sitt kaffe och han är så snäll

men en dag fick han lust att gå på vift

han gick på Gästis ett tag

för att pröva på gamla slag

han träffade Ask

men det blev pladask

och med ögat så rött

och i bil så sött

och han stack hem till Sandell

och där blev han snäll

 

Som avslutning hade Emil skrivit en dikt om sig själv.

 

På Suecia vi även en målare har

som går och snackar politik mest alla dar

den ena dagen han e kommunist

och dagen därpå han är nästan nazist

med basker på huvudet och uppkavlad ärm

han fyrar på Primus så ugnen blir varm

och tisslar och tasslar med Hanna sin fru

mitt under jobbet det veta vi ju

 

Vad är det för händelser som dessa dikter bygger på skriv hit och berätta.

SKILLNAD MELLAN LACKDEKALER OCH VATTENDEKALER

De två sista gångerna har jag skrivit om att nu har ni möjlighet att köpa originaldekaler för motorcykeln,. Men du kanske undrar vad det är för skillnad mer än att den ena sätts på med vatten och den andra med lack. En påtaglig skillnad ser du med en gång. Motivet, är rättvänt vid vattendekal och spegelvänt vid lackdekal. Sedan är tillverkningsättet annorlunda.

Lackdekal: På ett sk. duplexpapper trycks först ett tunt lackskikt. Detta skikt skall bara vara någon 1/10 mm större än bokstaven och mellan bokstäverna trycks det inte någon lack. Sedan trycks i nämnd ordning svart, röd och cremevit. Det är färgerna som ses på Suecia dekaler. Överst på det hela trycks en guld eller silverfärg. Vad den har för funktion vet jag inte. Är det någon som vet?

Vattendekal: På ett sk. simplexpapper trycks först ett lackskikt, ett par mm större än hela motivet. Denna hinna skall bära på bilden när man skall överföra det till motivet. Sedan trycks följande färger i nämnd ordning, cremevit, röd och svart.

Som du kanske läste i bruksanvisningen angående påsättning av lackdekaler sa skall man tvätta bort det tunna lackskiktet. Men försök inte göra detta på en vattendekal då finns det en stor risk att det hela går sönder.

Har du gjort någon ritning för tillverkning av en detalj kan du sända den till oss. Den kan kanske hjälpa andra som funderar har den detaljen ser ut. Som första ritning kan det kanske passa med en kopia av en originalritning som är fiskstjärten till 28 och 29:ans modell.

POST

Jag har fått ett trevligt brev från Hans Brorsson i Hässleholm. där han skriver bl.a. I en uppställning grupptoto står mellan Göte Olofsson och Sture Karlsson står HANS. Det är jag och följaktligen ska där stå Hans Brorsson.

Tack för den upplysningen nu hoppas jag att ni kompletterar bilden. Det är det gruppfotot som man ser fabriken i bakgrunden.

EIBER OCH SUECIATRÄFFEN

LÖRDAGEN DEN 18 JUNI 1983

Anmälan skall vara klubben tillhanda MÅNDAGEN 13 JUNI 1983 Programmet blir liknande som förra årets.

9.00 Grindarna öppnas

10.00 Rallyt starter på en bana runt Örkelljunga ca 3 mi1

12.00 Lunch på Gästis. Smörgåsbord

13.30 Utställning. En rundvandring endast för medlemmar och rallydeltagare.

17.00 Grindarna stänger

På träffen kan du träffa gamla arbetskamrater och prata minnen. Du son inte arbetat på fabriken, träffar, personer som kan svara på dina frågor Du har möjlighet att se på ett historiskt bildmaterial om Eiber och Suecia.

Vi lovar du kommer inte att tel. besviken. Vi vet inte hur länge vi kommer att ha dessa träffar utanför fabriken på Valhallavägen. Och hur länge vi får träffa personer som byggt våra kära motorcyklar.

FÖR ANMÄLAN SKALL DU SKICKA ETT VYKORT OCH PÅ DET SKRIVER DU:

- Om du vill deltaga i rallyt

- Om du vill inte deltaga i rallyt men kommer ända med din Suecia

- Antal personer för luncher

- Modell! på Eibern eller Suecian

- årsmodell

- Motorfabrikat

- Om det är en sida, halvtopp eller topp

- Undertecknar med ditt namn och adress. Telefonnummer

- Skicka vykortet till:

Suecia-klubben Danska vägen 28 312 00 Laholm

före måndagen

Hoppas att ni alla möter upp i Örkelljunga. Det är roligt att vi medlemmar får träffas och ha trevligt. Ni tänker väl på det här med styrelsen som vi kan försöka bilda. Några förslag eller att någon vill vara med har inte ännu kommit in till Klubben. Jag kan upplysa att det är inte särskilt betungande arbete. Visserligen hade det varit skönt att kunna delegera lite arbetsuppgifter. Vi får väl se.

Conrad 830329

 © SUECIA-KLUBBEN

Tillbaka