Skriv gärna en kommentar i gästboken: Tryck här för att komma till gästboken
Nu lackeras det för fullt! Har byggt om vedboden till en lackbox.
Fyra lager färg lades totalt.
Jag ser ut som en smurf i håret.
Det som ser ut som rinningar. Men är verktyg på verktygstavlan.
Det speglar av sig på baklyktan på fyrhjulingen.
Från sidan.
Nu ska båten vändas och ställas i trailern. Den har blivit riktigt tung!
Här är första sjöstättningen. Man måste ju prova om den flyter!
Ungefär såhär kommer nog båten att stå när motorn sitter på plats. Nu återstår otroligt mycket jobb på båtens överdel.
Nu har jag kapat till 2 rostfria plåttar som ska sitta på akterspegeln. En är bockad.
Plåten jag håller i handen ska sitta bakom den bockade plåten som skydd.
En mall till en instrumentpanel. Gjord i plywood.
7 st extramätare ska sitta i panelen.
Mallen skruvas fast på en platta.
Nu har jag tryckt i byggskum i mallen. Ska sedan finslipa.
Nu har jag skruvat dit skrovgenomföringarna. Jag har kladdat i ordentligt med epoxy-kladd.
4 st motorfästen.
Baksidan av akterspegeln.
Jag mattar ner akterspegeln så att jag kan limma dit plåten.
Marintätning och extra epoxy runt hålen. Nu kan det inte suga i sig vatten!
Nu sitter fixerad. Jag änvänder trailerns vinch att pressa med. Och en bräda som ligger mot väggen.
Sådär!
Nu sitter den rostfria plåten på plats. 2 komp expoy runt hålen ska göra hålen vattentäta.
Såhär ser formen ut till instrumentpanelen.
Jag byggde en låda som jag ska gjuta en form i.
Färghandeln tömdes på gips och sen är det bara att börja blanda och gjuta. Formen vaxades först.
Så blev formen.
Nu har jag plastat i formen.
Nu har jag en färdig gjuten instrumentpanel.
Instrumentpanelen limmas fast med epoxy.
Modellera sätts fast i glipan.
Kåpan har nu plastats fast.
Nu återstår en massa slipning och mera plastning.
Ett nytt styrsystem instaleras. Staget tog i motorbaljan. Så jag kapade ett hål.
Jag slipar till en träbit att gjuta en "skål" av i motorbaljans kant.
Plastat.
Skålen är nu fastpressad. Den ska limmas och spacklas fast.
'
Spackling av överdelen tar vid.
Såhär ser instrumentkåpan ut nu.
Ett räcke ska tillverkas. Nu har jag gjort en prototyp av ett plaströr. Mer om detta senare.
Båtens orginalränder ska återskapas.
På med microfiberglasballonger och epoxi
När tejpen dras bort så kommer ränderna.
Ränderna är nu spacklade med extra spackel.
Båtmotorn är isärplockad. Den ska lackas vit.
En inspektionslucka med lock monteras i fören och aktern. Nu installeras en vattendetektor som ska larma om det kommer in fukt under golvet.
Motorns delar slipas ner. Här är undre motorkåpan. Vissa saker ska blästras och vissa bara slipas. Denna ska bara slipas ner.
Jag har byggt ett fäste för batteri, oljetank, reservdunk och verkygslåda. Ska monteras bakom baksätet under motorbaljan.
Införsänkningen till styrreglaget spacklas.
Motorn är helt isärplockad. Den ska blästras och slipas ner. Den ska lackas vit.
Baksäte, batteri/oljetank hållare och tankhållare epoxi behandlas.
Hela insidan på båten epoxibehandlas 2 lager.
Epoxibehandlat golv.
Nu är försänkningen nästan klarslipad.
Den fina motorkåpan ska nu slipas ner och få en modärnare design.
Dekalerna är bortslipade till viss del.