Nedanstående karta är "mappad"
så det går att klicka på det disktrik du vill ha mer
information om så kommer du dit!
| Distrikt |
Länskod |
Län |
| SM0 |
AB |
Stockholm |
| SM1 |
I |
Gotland |
| SM2 |
AC |
Västerbotten |
| SM2 |
BD |
Norrbotten |
| SM3 |
X |
Gävleborg |
| SM3 |
Y |
Västernorrland |
| SM3 |
Z |
Jämtland |
| SM4 |
S |
Värmland |
| SM4 |
T |
Örebro |
| SM4 |
W |
Kopparberg |
| SM5 |
C |
Uppsala |
| SM5 |
D |
Södermanland |
| SM5 |
E |
Östergötland
|
| SM5 |
U |
Västmanland |
| SM6 |
N |
Halland |
| SM6 |
O |
Göteborg och Bohus
|
| SM6 |
P |
Älvsborg |
| SM6 |
R |
Skaraborg |
| SM7 |
F |
Jönköping |
| SM7 |
G |
Kronoberg |
| SM7 |
H |
Kalmar |
| SM7 |
K |
Blekinge |
| SM7 |
L |
Kristianstad |
| SM7 |
M |
Malmöhus |
|
Det finns ingen speciell "författningssamling
för hur distriktssiffran skall användas, när sändning
sker från annan plats än "hemadressen". Därför
så finns det rekommendationer från SSA:s styrelse:
Vid trafik från annan plats än den
ordinarie skall anropssignalen omedelbart åtföljas av snedstreck
och siffra som utvisar från vilket distrikt sändningen äger
rum.
Vid trafik från mobil station skall anropssignalen
dessutom åtföljas av /M.
Som vanligt: Ingen regel utan undantag:
- Vid trafik från mobil station inom eget
ordinarie distrikt utelämnas den extra distrikssiffran.
- Vid trafik från svensk båt skall
den ordinarie anropssignalen enbart åtföljas av /MM.
- Vid trafik från svenskt luftfartyg skall
den ordinarie anropssignalen enbart åtföljas av /AM.
Vid trafik från regelbundet använd
fritidsbostad kan den siffra användas i anropssignalen som utvisar
det distrikt inom vilket fritidsbostaden är belägen. Detta förutsätter
dock att anmälan härom gjorts till SSA.
Vid trafik från mobil station skall alltid
den ordinarie anropssignalen användas med tillägg som nämns
ovan.
Utländsk radiosändaramatör med
tillfälligt tillstånd skall använda egen anropssignal föregången
av SM*/ där * motsvaras av den distrikssiffra som utvisar från
vilket distrikt sändningen äger rum..
Åter
till index