Satsning som kostat kilo
Det ger Rydén extra klös på roadracingbanan
VIMMERBY
Han har köpt två nya topptrimmade roadracingscyklar.
Han har gått ner tolv kilo.
Han har köpt till en husvagn.
Det är inte svårt att förstå att Lars Rydén, Vimmerby, gör en hårdsatsning i roadracingklassen Supersport 600 i år.
- Nu har jag två års erfarenhet bakom mig. Det känns helt rätt att satsa i år, säger han.
Lars Rydéns år på banorna har kantats, inte bara av tuff körning, utan även av krascher och motorkrångel.
- Jag kraschade ju rejält under slutet av säsongen 1998 och skadade bland annat ett knä riktigt rejält. Under fjolåret var jag förskonad från skador, men åkte istället på flera motorras och mot slutet var "Kawan" ganska trött i motorn, kommenterar Rydén.
Men han ger inte upp trots motgångarna. Tvärtom-han satsar ännu värre.
- Ja, jag kände att jag vid några tillfällen gjorde riktigt bra tider och hängde med i startfältet, så med nya maskiner är jag helt inställd på att klättra i resultatlistorna.
Han har köpt två nya cyklar av trimningsproffset Mile Pajic i Holland. Han har köpt till en husvagn för att få det bekvämare ute på tävlingarna.
Han har med andra ord haft fullt upp i vinter med ombyggnationer och justeringar av cyklarna.
- Det har verkligen varit hårdkörning och jag har tappat tolv kilo i vikt, konstaterar han.
Det är ju ingen nackdel med tanke på att ursprungsvikten var 80.
Träningsläger
Under vecka 14 är det meningen att Rydén ska testa de nya cyklarna i Frankrike och Spanien. Det vankas nämligen träningsläger.
- Vi åker till Frankrike nu på fredag och det blir träning på Val De Vienne i fem dagar. En ganska fin bana som ligger cirka 50 mil söder om Paris.
- Efter det är det lugnt med körning under några dagar tills vi drar vidare till Cartagena längst ner i Spanien för fyra dagars körning. Sedan är det dags att åka hem och börja ladda för tävlingarna, säger Rydén.
Och målsättningen har han klar.
- Topp fem i SM, det är mitt mål och i Nordiska Mästerskapet (Scandinavian Open) hoppas jag kunna vara bland de tio bästa.
- Jag är hundraprocentigt laddad och gillar inte att göra något halvdant. Det är full satsning som gäller nu och det inberäknar att man måste vara beredd på krascher, men det betyder inte att jag tänker chansåka. Jag vet mina begränsningar, säger han.
Han har också plockat ut en EM-licens.
- Funderar faktiskt på att köra EM i Assen den 21-24 juni men det kan bli svårt att komma med. Det körs 500–VM samma helg så många vill nog åka i Holland den här helgen.
Endurancelopp funderar Rydén också på.
- Det ligger längre bort, men någon enstaka tävling kan säkert vara kul att prova. Vi får se, säger han.
Sören Alvarsson
Fakta/Kawasaki ZX6 R
Byggda av: Mile Pajic (Holland).
Motorstyrka: ca 120 hk/bakhjulet.
Maxvarv: 14.200 mpr.
Bromsar: 200 mm ISR-skivor, OK Tokico 6-kolvsok.
Stötdämpare: Reiger (Holland).
Gaffel: Ombyggd av Reiger.
Trimning: Kawasaki Kit + portad topp.
Däck, bak: 180/55 17".
Däck fram: 120/70 17".
Kåpor: Glasfiber och kolfiber.
Toppart: ca 280 km/h.
0-100: ca 2,5 sekunder.
Bränsle: ELF, kostar 37 kronor litern.
Ägare: Lars Rydén, Vimmerby.
Tävlingsklass: Supersport 600 cc.
Tävlingsprogrammet
Scandinavian Open:
13-14 maj: Jyllandsring.
3-4 juni: Motopark
22-23 juli: Gälleråsen.
29-30 juli: Gälleråsen.
19-20 aug: Våler.
16-17 sep: Mantorp.
Svenska Mästerskapen:
1 maj: Anderstorp.
28 maj: Sviesta.
2 juli: Mittsverigebanan.
13 aug: Knutstorp.