Nu blir det mindre drastisk filosofi.
Desto mer praktik.
Det sedvanliga skrapandet.
Måste göras och är inte alls bra för en otränad arm.
En mycket intressant observation i det här fallet var att om man oljade färgen
med rå linolja och lät det stå några dagar, så lossade den sedan mycket lättare.
Har ingen aning om vad för slags färg de haft på båten så ur teknisk synpunkt är det kanske inte så givande.
Är det den påförda oljans värmeupptag som gör att färgen släpper lättare, eller finns det någon annan förklaring?
Falken klämmer och inspekterar.
Han säger inte mycket.
Vintage kanske?
Ännu en överraskning som vi inte räknat med,
men vi biter inte i läppen.
Hämtar sågen och sätter igång.
Så här i efter hand är det lite synd att vi inte tänkte efter mera.
Lasken akterut kunde ha haft en mer fördelaktig vinkel.
Men det satt en nit som håller ihop den utgående stäven med den inre,
och för mycket jux orkade vi inte med.
Vi förlitar oss på att epoxylimmet är så bra som det ofta påstås.
Däremellan var det fuktigt, smutsigt och otrevligt.
Vaktmästaren lilla spindeln blev överraskad av den plötsliga värmen och ljuset.
Han sökte sig akterut.
Bara han klarar hantera syndafloden av tjära som kommer senare.
På ett grovt ungefär gör vi en mall.
Erfarenheter säger att det inte lönar sig att vara exakt på mm. för det stämmer
ändå aldrig när man väl sågat ut materialet.
Eller så har vi skeva fingrar.
Nu är det bara inpassning som ska göras lite nogrannare.
Sågar inte ut några ytterlinjer, det kan lätt bli fel så vi hyvlar ut formen när det hela är på plats istället.
Den med störst sprickor vinner.
På med skydd och flödigt med lim
Viktigt att förstryka ytorna med oförtjockade epoxi så att limmet suger in ordentligt.
Även det nya måste få sig lite.
Här snålar vi inte.
Vi är röda och har gott om limpulver och finkornigt sågspån.
Sen får det sitta så.
Problemet är temperaturen som gick under nollsträcket följande dag.
Efter två veckor med lite sol då och då, så löste sig även det.
Sen är det bara att hyvla och kontrollera ofta från olika håll och kanter.
Det blir fel snabbare än man har tror.
Med elhyvel går det lättare.
Med en bra slipmaskin kan man tillfredställa även de mer kräsna.
Ibland kan man överraska sig själv.
Fast sagan är inte slut. Ändan på ett bord vid akterpegeln var ditsatt med någon plåt och lim,
så mer limning och slipning återstår. Fast det får vi ta en annan gång.