Startsidan
Förord
Historik
Tham i 70 år
Vapen
Symaskiner
Motorcyklar
Motorsågar
Produkter
Gjuteriet
Hushållsmaskiner
Milstolpar
Övrigt
www.Husqvarna.se
Motorcyklar
Redan 1903 började man tillverkningen av en så kallad motorvelociped, utrustad med en motor på en och en halv hästkraft. En tvåhjuling med remdrift och trampor. Hade man tur kunde man komma upp i en hastighet av 4-5 km. Men det stora genombrottet med riktiga motorcyklar kom en sommardag 1935, då tog man hela Europa med häpnad. På Avusbanan i Berlin och TT-loppet där. De 250 000 åskådarna var säkra på att de tyska förarna med sina omskrivna kompressordrivna BMW-och DKW maskiner skulle ha en given seger att hämta. Men Husqvarnas Ragge Sundqvist hade andra planer.
Med vid den fantastiska 173 km/timmen som medelfart vann han klart. Den triumf för tysk mororcykelteknik som de många officerarna i naziuniform vid målet väntade, uteblev alltså. Husqvarna vann sedan många stora segrar i GP-lopp och TT-lopp både här hemma och ute både i Europa och övriga världen.
Under världskriget kom Husqvarna även med sidovagn.En fjäder i hatten för företagets motorutvecklare blev det dock redan 1922, då segern i den 210 mil långa tävlingen Majpokalen togs på en Husqvarna. 1931 byggdes de första helt vid Husqvarna tillverkade racermaskinerna. Husqvarnas motorcyklar gav nu eko i hela världen, dom hade nu maskiner med smått sensationella viktfördelar. Deras Husqvarnamotor vägde 27 kilo och gav 40 hästkrafter mot exempelvis värste konkurrenten Nortons 48 kilo och 38 hästkrafter. Under årens lopp har Husqvarna skördat många framgångar med sina motorcyklar, men av tidsbrist hinner jag inte att skriva ner allt. Jag måste ändå nämna att 1982 ställde man upp i Paris-Dakar loppet, Husqvarna kom både 1-a, 2-a och 3-a med sina 2-takts motorer. Ingen 2-takts motor har överhuvudtaget fullföljt detta lopp varken förr eller senare. Bill Nilsson och Rolf Tibblin inledde de stora Husqvarna framgångarna i VM-motorkross.
VM segrar fram till 1979:
1959 250 cc Rolf Tibllin1960 500 cc Bill Nilsson
1962 500 cc Rolf Tibblin
1962 250 cc Torsten Hallman
1963 500 cc Rolf Tibblin
1963 250 cc Torsten Hallman
1966 250 cc Torsten Hallman
1967 250 cc Torsten Hallman
1969 500 cc Bengt Åberg
1970 500 cc Bengt Åberg
1974 500 cc Heikki Mikkola
1976 250 cc Heikki Mikkola
1979 250 cc Håkan Carlqvist
1987 tog Italienska Cagiva, Europas största motorcykeltillverkare över Husqvarnas motorcykeltillverkning, och flyttade tillverkningen till Italien. Namnet Husqvarna tänker man dock behålla.
Top
Denna sidan är upplagd av Conny Svensk
conny_svensk@hotmail.com