Mina Modeller
På de modeller som har en blå rubrik kan du se en större bild om du klickar på dem.Speedster
Bygge Från ritning i MFN 2001 nr2. Fast jag har använt en Norvell 1cc metanolmotor i stället för en speed 400 el-motor.
För ritning + mer info klicka på bilden.
Lajban (Den andra)
Jag tyckte att lajban var en väldigt trevlig modell så jag byggde en till som jag tänkt använda för att flygfotta med samt bogsera segelplan. En stor 46motor står för kraften. (flög min första med en 25a snacka om skillnad :) Den gammla slitna lajban planet använde jag sedan till att lära min bror att flyga med.
Lajban nummer 3
Under konstruktion
Jag behövde en kärra till att skolflyga med mina kompisar, så jag valde att bygga ytterligare en lajban eftersom jag hadde ritning sedan tidigare. Dessutom hadde jag en extra vinge över från mitt första plan = billigt bygge :)
Funfly
köpt beg ej och ännu ej flugen av mig.
Trixie
Köpt begangnad och färdigställd den 24/5-2001.
Krashad sommaren 2001 ;-( Den flög väldigt fint tills det att servobryggan rasade...
Först låste sig skevrodret på nästan max vänster. lyckades parera med sidrodret i två svängar sedan la även höjd och sida av... Man kände sig smått maktlös när man såg hur modellen störtade... Orsaken måste ha varit att servobryggan lossnade och kilade fast skeven linkagen så tillsist även de andra två servona.
Piper kub
Aerobat 152
Inköpt 7/9-2000 - Såld 15/5-2001
Hadde helt enkelt för lite plats i förådet för det här planet. Dessutom ville jag skaffa nya mer aerobatisk modeller. Namnet gjorde sig inte så bra på den här modellen :)
Sky Arrow
En riktigt rolig lite krabat :)
Nackdelen med den här modellen är eldriften som endast ger maximalt 5min. Men gör man som jag Gör mycket full gas med många loopar och rollar så blir det endast ca 3-4min.
Tidigare Modeller som jag haft
De här planen har jag inte sålt utan de har mött ett grymt öde!KRASH! ;-(
Lajban (Min första modell)
Historik: När jag precis hadde lärt mig att flyga ordentligt, så tänkte jag lära min bror det också. Då hadde vi ingen lärar-elevkabel utan jag tyckte att det skulle gå bra ändå. Jag hadde trots allt lärt mig att flyga utan lärar elevkabel. Jag å andra sidan kunde flyga hyffsat redan första gången jag prövade. Eftersom jag tidigare hadde kört rc-bilar tidigare så kunde jag det där med att svänga åt "fel" håll när man kommer i mot sig.
Nåväl jag lyfte med modellen och lämnade över kontrollen till min bror. det gick till att börja med ganska bra. Han kom in i några okontrollerade manövrar som jag lyckades rädda. Men så hände det. Det vart någon form av okontrollerad döds-spiral (svänga åt fel håll med maxutslag) rakt ner i backen. PANG! Planet smackade i backen bara ca 10 m därifrån vi stog. Planet krashade rakt ner med motorn först. vingen losnade och flaxade iväg ca 20m från nedslags punkten. kroppen flög också upp igen och landade en bit bort för att sedan gå av mitt itu.
Tro det eller ej men vi hittade faktisk inte motorn den dagen utan kom tillbaka följande dag med metalldetektor.
Som ni nog kan förstå så vart det bara träflisor kvar av den kroppen. Vingen klarade sig dock hyfsat. Den tog nämligen inte i marken vid själva krashen så gummisnoddarna lossnade och den seglade åt sidan. Klart en del skadad vart den ändå men den gick att rädda till skillnad mot resten av planet.
Segelplan Vet ej namnet efter som jag köpte den begangnad.
Historik: Jag hadde precis dragit upp modellen med en gummilina. Bara några sekunder efter det att linan hadde släppt från modellen så lossnade vingen från kroppen. vingen snurrade runt och dalade sakta mot marken. Men kroppen däremot föll rakt ner i backen som ett spjut.
Det var inte mycket kvar att laga efter den krashen ;-(
Orsaken till att vingen hadde släppt, var att den bakre pinnen som man fäster gummisnoden till vingen hadde lossnat.
Min brors modeller
Mr Wellstick
Wellstick är faktisk en riktigt trevlig modell. Den fungerar utmärkt som första modell eller som andra om man väljer den varianten med skevroder.
Namnet kommer utav att vingen är gjord i wellpapper. En enkel lösning som visade sig fungera utmärkt. Kroppen är en vanlig PET-flaska. vilket att gör att radioinstallationen är fullt synlig.
Den är också lättare att landa än Lajban. pga trepunkts stället. På Lajban så är det väldig lätt att välta över vid en landning, eftersom hjulen ligger väldigt nära tyngdpunkten. Men med trepunktsställ å andra sidan är det omöjligt att göra en framlängesvolt.
Blue Poenix
Tilbaks till innehåll