Definition: En okontrollerad, men ändå en rolig, och framförallt farlig bit inom mopedkörningen. Oftast på halt väglag typ is, grus och gräs.

Vurpor lämpar sig i alla väder, men inte i alla lägen. Vi ger ett par exempel:

1. En isig liten grusväg är ett perfekt ställe för en vurpa.
2. Vid korvkiosken med massa snygga tjejer är det mindre lyckat med en vurpa. Hellre en stilren fräck sladd som kan tänkas väcka uppseende och man kan få bra intryck på omgivningen.
3. På en stor nyklippt fotbollsplan kan en vurpa eller sladd vara rätt kul (men se upp för vaktmästaren, dels kan du krocka med han eller så blir han skitsur för att du förstör gräset)
4. På en motorväg typ E4 eller liknande är vurpor inte att rekommendera. Det kör ju trots allt lite bilar där.

Vurpa.

1. Du maxar, nitar fotbromsen och lutar dig. Då kommer hela bakvagnen och du lägger ner moppen lite snyggt.
2. Du maxar, nitar frambromsen. Här behöver du knappt luta dig, utan störtar i marken nästan direkt.
3. Du kan också vurpa då du har tillräckligt mycket fart i en kurva.
4. På vissa mopeder kan man fastna med byxbenet i kicken och trilla pladask ner i marken. Den vurpan ser lite för amatörmässig ut så försök undvika den.

Sladda.

1. När du sladdar på vått gräs och is behöver du inte ha så mycket fart. Du bara bromsar med fotbromsen och svänger runt.
2. På grus och asfalt får du öka farten lite och luta dig rätt kraftigt medan du fotbromsar.

Trixa.

1. Stegring: Du står stilla, lägger in ettan, gasar rätt mycket, sätter dig lite längre bak på mopeden och släpper kopplingen.
Se upp så du inte stegrar för mycket och slår i baklampan, som då vanligtvis blir till skräp. Här tar sig Johan an Nilssons moppe och visar hur en riktig stegring ser ut.

2. Ringen: Du lutar ner mopeden och gasar fullt på ettan. Mopeden slirar och tvingar den runt i en ring.

3. Wheelie: En wheelie är rätt svårt att göra om man inte har en rå-trimmad moppe. Du kör lite på halvfart, gasar till och lutar dig bakåt. Då kommer moppen upp på bakhjulet och du försöker hålla balansen medan du gasar lite lätt. Gasa inte för mycket.

4. Köra baklänges: Det här är inte bra för växellådan och för moppen. Men du rullar i gång mopeden baklänges och väntar på att den skall tända.

5. Bränna däck: Du står stilla lägger in ettan och gasar på medans du hastigt släpper kopplingen håller du i handbromsen. Detta funkar bäst på grus eller blött gräs. Här är Claesson när han bränner. OBS bränn inte för länge du måste ju ha något att åka hem på också.

Nackdelen med att vurpa, sladda och trixa är att moppen kan gå sönder. Så om du inte är riktigt säker skall du inte ge dig på t ex en wheelie eller en redig isvurpa. Man kan också slå sig, men man blir van i längden.