Tekniska uppgifter

Motor: EJ20E 1,994cc 4-cylindrig boxer med turbo, aluminiun block och topplock. Laddtryck 1.1 bar.
Borrning/slag: 92/75mm
Kompressionsförhållande: 8,0:1
Ventiler: Fyra st per cylinder, dubbla överliggande kamaxlar.
Max effekt: 211hk@6.000rpm(standard)
Max vridmoment: 270 nm@4.800rpm(standard)
Transmission: Permanent fyrhjulsdrift, fram diffrential, mitten viscokoppling, bak viscokoppling.
Växellåda: 5-växlad.
Bromsar fram: 276 mm ventilerade, borrade och slitsade turbogrove skivor från EBC. EBC röda belägg.
Bromsar bak: 230 mm ventilerade skivor. EBC göna belägg.
Hjul: 6x16 aluminium 5-ekrad fälg.
Däck: 205/50 R16 Continental Sportcontact (sommar). Michelin maxice(vinter)
Tjänstevikt: 1390 kg
Bränsleförbrukning: 1.02 l/mil blandad körning

Prestanda

0-100 km/h: 5,75s (standard)
0-402 m: 14,3 sek. (154 km/h)
Topphastighet: 230 km/h(standard)
Egen mätning 80-120 km/h: före modifiering: 3.9 sek efter 3.1 sek. På 3:ans växel.
Copyright © 2002 Martin Claesson
Sidan är gjord av: Martin Claesson