Sammanfattning
Stockholms tunnelbana
- Totalt finns det 100 stationer, varav 48 under jord
och 52 ovan jord.
- Stationerna under jord kan indelas i bergstationer och betongstationer.
- Stationerna ovan jord kan indelas i ytstationer och viaduktstationer.
- Stockholms tunnelbana kallas ibland för världens längsta konstutställning.
- Det finns 3 tunnelbanesystem.
Tunnelbana 1 (Tub 1)
- Hässelby strand - Skarpnäck/Farsta strand/Hagsätra
- Invigdes 1950
- Senaste utbyggnad 1994
- Har 3 huvudlinjer med 49 stationer
- Banan går främst ovan jord och i betongtunnlar.
Tunnelbana 2 (Tub 2)
- Fruängen/Norsborg - Ropsten/Mörby centrum
- Invigdes 1964
- Senaste utbyggnad 1978
- Har 2 huvudlinjer med 36 stationer
- Banan går främst i bergtunnlar och ovan jord.
Tunnelbana 3 (Tub 3)
- Kungsträdgården - Hjulsta/Akalla
- Invigdes 1975
- Senaste utbyggnad 1985
- Har 2 huvudlinjer med 20 stationer
- Banan går främst i bergtunnlar.
Nutid - stora satsningar
- En helt ny tunnelbanevagn kallad C20 eller Vagn 2000
- Stationsupprustning
- Nytt signalsystem
- Förbättrad störningsinformation
Varför finns det en tunnelbana i Stockholm ?
- Inspiration från andra länder
- Nödvändigt för att klara trafiken. Ett tunnelbanetåg varannan minut
motsvarar 15 bussar eller en väg med 30 körfält.
Tunnelbanevagnar
- Dagens äldre vagnar kallas C1, C2,...,C15. De har alla samma yttre
mått och 50-tals-komfort.
- Vagn 2000 började trafikera Stockholms tunnelbana 1997 och har 90-tals-komfort.
- Det finns 6 vagndepåer, tidigare kallade vagnhallar.
Lars Mattias Rådvall
hem.passagen.se/larsvall/tunnelbana/
sthlm_tunnelbana@hotmail.com
|