Framtid


Modernisering

Det går att säga att Stockholms tunnelbana idag har lämnat "barndomen" med den stora utbyggnaden bakom sig och istället uppnått "medelåldern" med underhåll, upprustning och modernisering. Det har under de senaste åren och kommer under de närmaste åren att satsas en hel del pengar för en bättre tunnelbana. De största tunnelbanesatsningarna beskrivs nedan.

  • Nya vagnar. Den största satsningen är genom köp av en ny tunnelbanevagn kallad vagn 2000. Vagn 2000 har en del fördelar som det berättas om i avsnittet om vagnar.
Den nyare Vagn 2000.

  • En allmän upprustning av tunnelbanestationerna håller på och kommer att fortsätta. Upprustningen innebär att alla stationer som saknar hiss får det. En del stationer får dessutom en rejäl ansiktslyftning.

  • Störnings- och trafikinformationen kommer att förbättras. Numera finns informationsskyltar på stationsplattformarna. Informationsskyltarna visar när de tre närmaste följande tågen beräknas komma in till stationen och tågens slutstationer. Även andra trafikstörningar än förseningar kan visas exempelvis om något tåg är kortare än normalt eller om någon vagn är avstängd. Några stationer har även fått informationstavlor i biljetthallar och vid ingångar. Det är till stor hjälp för resenärer att kunna se när nästa tåg beräknas gå och slippa att förargligt precis missa ett tåg.

Lars Mattias Rådvall
hem.passagen.se/larsvall/tunnelbana/
sthlm_tunnelbana@hotmail.com