(Bilar & teknik) (Bilutställningar) (Kulturdagar) (Natur & kultur) (Släktforskning) (Smed) (Traktorer) (PENSIONÄRSJOBB)
Skifta sida här, för hemsida Pensionärsjobb. (Sida1) (SIDA2) (Sida3) (Sida4) (Sida5) (Sida 6) (Sida 7)

Pensionärsjobb sida två.
År 2010
Här visa jag hur det går till att svarva bromskivor, till en Opel Astra.
Jag har tillverkat många fixturer till bromsskivor och svänghjul, för flera år sedan.
'
Först väljer jag en fixtur som passar bromsskivan och den spänns fast i svarvchucken.

Sedan svarva man ett renskär på fixturens ände, så fixturen inte skevar. Därefter så skruvar man fast bromsskivan.

Sedan måste bromsskivans bägge sidor, svarvas i samma uppsättning. För annars blir inte bromsskivan jämntjock och bromsen kan då hugga.

Här har jag vänt en bom med ett ett innersvarvstål upp och ned, då kör jag svarvrotationen avigt också.
Det är ett knep som jag tar till, när det är trångt mellan svarvchucken och bromskivan.
-------------------------------------------------------------------Här till höger är den nysvarvade bromsskivan, monterad på bilen igen.

För någon vecka sedan monterade jag nya bromsrör på bilen, rören fick jag böja och kona själv.

Det blev fjäderbrott på min Opel Astra, efter 18000 mil.
Det är inte så ovanligt med fjäderbrott på tyska bilar, det drabbar även de dyrare tyska bilmärkena.



Ny fjäder.
Givetvis så bytte jag båda framfjädrarna, den gamla hela fjädern var 20 mm kortare än de nya fjädrarna. Eftersom bilen blir lite högre i framänden med nya fjädrar, så ska även en ljusinställning göras.

2010-09-29
Här har jag lyft ur motorn i min plogbil, för lamellbyte.
2010-10-29
Bilen är nu körklar igen, det tog nästan en månad innan reservdelarna kom hem.

2010-10-07
Opel Astra.
Byte av kamrem.
För att klara detta jobb så behöver man en uppsättning Torx nycklar och Torx hylsor, från E8 och många fler större storlekar.


Det går inte att lita på att kamhjulen stannar kvar i rätt läge, när remmen är demonterad.
Jag tillverkade en plåtlinjal, för att kolla inställningen av kamaxlarna.
Jag använde dessa två klämmor, för att kamremmen skulle ligga rätta på kamhjulen.