Bilen köpte jag i Januari 1998. Ägaren innan var en äldre gubbe så bilen hade inte gått speciellt hårt.

Skicket på bilen utvändigt var väl sisådär, den såg verkligen ut som en gammal gubb-240, med lite smårost. Invändigt var bilen däremot otroligt fräsch, nästan som ny. I vilket fall köptes bilen för 11 000:-.

Bilen parkerades i garaget hemma i nåra månader för rostlagning och diverse styling. Förardörren och bakre skärmkanterna var rostigast, även en liten bit i golvet var dåligt och det bytte jag ut. Efter nån månads arbete hade jag lyckats få bilen rostfri.

Sedan började jag med lite styling...

Alla kromlister och grill m.m. lackades i mattsvart. För att få en bättre väghållning, men framförallt ett tuffare utseende, köpte jag en sänkningsats av KG Trimning som sänkte bilen 45 mm. Plåtfälgarna plockades bort och mina JP-alufälgar 7x15" MK15 sattes dit istället.

Bromsoken lackades gula. Framtill monterade jag en 850 frontspoiler (Sitter på 850 årsmodell -92 och -93). I spoilern monterades spoilerljus, extremt smala ljus inköpta på Mekonomen. Baktill satte jag dit en 850 vinge. Blinkersglasen fram byttes ut mot vita.

Motorn som sitter i är en B21A, 106 hk, alltså en gammal förgasarmotor. Men motorn är förvånansvärt fräsch och ovanligt pigg för att vara en B21A. Jag har kört ifrån flertalet 240 GL med B23A motorer och även en hel del Saabar. Kompisarna tror jag har småtrimmat motorn, men den är så original den kan bli (än så länge).

Mätaren visar nu 23 000 mil, så för att vara en Volvo är den bara lagom inkörd :-)

Uppdaterad 98.04.29