Skrovet till Ida kommer från en  Kalmarsnipa (5,70*2m), byggd i Torshälla i plast och ombyggdes med mahognyinredning till ångbåt av Lennart Thörnell Katrineholm 1993.
   Maskinen är byggd av Harald Hagberg Katrineholm och är från början en encylindrig maskin, Cygnet, som köptes i råmaterial från Stuart i England 1981. För att få maskinen effektivare byggde Harald  ytterligare 1 cylinder (lågtryck) efter egen ritning och denna kopplades sedan ihop med högtryckscylindern till en kompoundmaskin. För fram och back är maskinen försedd med Stephensons kulisstyrning.
   Pannan består av ett 400 mm heldraget och 8 mm tjockt rör försett med 32 tuber, varav 4 för torkning av ångan. Pannan eldas med björkved trycket hålls på 5-6 kg och ger då båten en fart på knappt 4 knop.

Ida ligger i Tisnaren (Sörviken) nära Hävla på gränsen mellan Östergötland och Södermanland.
Häfla Bruk gjorde tidigare hästskor, som sedan med ångbåt fraktades över Tisnaren via Tisnare kanal till stambanan vid Ändebol station (mellan Katrineholm och Norrköping). En tur som tar en heldag att åka. På söndagar gjordes utflykter med ångbåten till orkester. Haralds far var en av de som spelade på båten.