|
|
|
|
| Om bagage luckan pekar upp i framkant.
|
Montera i mellan chims på bakre skruvar så sänks luckan. | |
| Noga med och smörja huvgångjärn
inkl huvlås. Då går huven ner bra i bakkant vart annat
år Huvlås justering> Huv ska gå lyfta ca 5mm då går spärren in bra |
||
| Spola vatten i dom 2 hål i motorrum som
går mot framskärmar. Även rensa med Ø10 tryckluft slang för att få bort små sten i plåtfickan under framljuset. spola även alla fickor ex framskärm mot tröskel mm. |
||
| Smörja gasstag underifrån vart
annat år annars kommer gnissel vid gaspådrag |
. | |
| Rostskydda med tunn DINITROL ® ML spray på Limited
bakom dubbelplåt på kromplåt bakom hjul mot skärmkants
list |
||
| Om skramlande oljud förekommer på
dålig grusväg kan handbroms vajer slå i mot öglan
på kardan rör även båg formade klykan för vajern
slå i kardan rör. |
Tag en Ø8 bensinslang och trä över pinnskruv UNF 5/16,
och skär upp en ca 4cm slang på längden för klykan. . |
|
| Skramlande navkapsel märke. | Tag Teroson® Terostat 9120 eller liknande och täta på några ställen runt plastmärket. | |
| För att cabba ner/upp en Limited
i garaget ska det vara takhöjd minst 2400mm. |
Bygg garaget med takhöjd minst 2400mm. | |
| Luft avfuktare behöver man ha i garaget
på sommaren. Woods
DS12® räcker till max 90 m².
den har inbyggd hygrostat den bör ställas på som högst 45%. Det är lätt 60-80%. Luftfuktighet är även i varmgaraget om bilen är blöt efter regn eller att bilen är kallare än garaget! |
||
| Ett tunt vax skikt på gjutzink och krom
på vintern om bilen ej står
i varmgarage. Den tränger undan fukten! |
Det finns en spray MERCASOL ® 2 som är torkande och transparent som man tar bort med kallavfettning på våren. | |
| Ha gardiner i garaget! Annars bleks inredningen ! | ||
| Chassi smörjning använder jag Agrol ® EP2 Syntetfett
AGROL®
produktblad på .PDF |
||
|
|
|
|
| Vid problem att ställa in tändning
kolla att svängdämparen ej har flyttat sig. Tag indikatorklocka
L=100mm 1/100 och kolla när 1 kolv är i topp höger fram. Kolla om markering är på 0. |
Om fel märk nytt streck med färg måla över det
gamla spår. Eller byt svängdämparen. |
|
| Om glapp i reostat för instrument belysning
har koppar nit ärjat i början av wolfram spiral. |
Byt koppar nit. | |
| Om strömmen för tutan bryts i ratt
stång. info släpkontakt går i mot mässings ring på axeln ringen brukar bli utmattnings sprickor i den. |
Svarva ny ring i mässing T=1.2 |
|
| Tips vid byte eller krångel på
generator kan den minus ladda . |
Polarisera generator genom att skicka + på F fält
OBS F kabeln till laddrelä ska vara loss. |
|
| Om H4 lampor ska monteras måste det
till relä för att ljusomkopplaren ej klarar ökad belastning.
P.G.A. termosäkring. |
Montera ljusrelä. | |
| El säte kontakt brukar stift i koppar ärja. Dom som är
i mässing klarar sig! |
Svarva nytt stift i koppar och rengör alla delar noga. Sedan smörja in delarna med Vaselin. ( Klövervaselin) | |
| Till läder inredningen använder jag Leather Master ® produkter. | Adresser till läderdoktorer om serviceoch reparation. | |
|
|
|
|
| Om det blir blå rök i vänster
avgasrör kan backspärr i torkarmotorn ha gått sönder
. Oljan sugs upp genom motorns vakuum förbi torkarmotorn och in i insuget och drabbar vänster avgasrör. Finns dom som tagit isär motorn för detta! |
Pröva att koppla bort vakuumslang mot blocket. | |
| Om hastighetsmätaren skrapar och för oljud har en lödning gett upp. |
Tag i sär mätaren flytta gaveln något och löd
om med lödkolv 200W kolla att det ej blir kall lödning. |
|
| Hastighetsmätaren finns även en
smörj anordning för ingående bussning i mätaren.
Det är ett filtsnöre ca Ø4 L=35 |
Tvätta rent filtsnöre och mätaren smörjas in efteråt och lägg snöret i olja och montera tillbaka pluggen. |
|
| Hastighetsmätare glas i kilometer finns om ni vill ha graderat i
kilometer! |
Beställ | |
| Kolla att hastighetsmätare vajern är
i bygeln bakom vänster innerskärm. Annars slits vajern snart av.
|
||
| Om torkar mekanism krånglar med själv
spänning brukar axel krypa ut. |
Limma axeln med loctite eller borra i M4 pinnbult och drag år
med mutter Om M4 då går det lättare att plocka i sär för service! |
|
| Bakre knutkors är original engångssmord. Kan bytas till
ett som kan smörjas då krävs ett inspektions hål.
sedan kan man även inspektera skicket på kors genom hålet. Knutkors Bak 92x92 Ø28.6 inv lås ring AEC3105 alt Precision ® 534G. Stödlager är nog slitet samtidigt det passar med SKF 6210 2RS1 Ø90x50x20. |
Borra Ø24 och gänga G 3/4" 72 mm från Flens se bild. | |
| Om olja rinner in i kardanrör tvättas
fettet ur lager och knutkors. Kolla ytan på bussning Ø35 på inner kardanrör och ev byt packbox. Den nya packboxen bör nog limmas med Loctite bussnings lim så inte oljan smiter förbi det kan vara dålig passning runt ytterdiameter! Mått på Packbox 1,375 x 2,062 x0,375" mått i mm Ø34,925 x Ø52,375 x Ø9,52 Del nummer Federal Mogul® 470774 |
Borra dräner hål i främre kardanrör vid stödlager.
Och eventuellt putsas ytan på bussning Ø35 |
|
| Undre stötdämpare fäste bak
kan vara dålig kvalitet. |
Svarva ny styrning
som skruvas fast i bakaxel och blir stabilare. Se ritning. |
|
|
|
|
|
| Reservdelar info priserna är
för några år sedan Datablad mod 40 Special Tändstift AC 44S 220:- Ac Delco ® ävnn AC R45 Luftfilter A63C Ac Delco ersatt till WIX 42080 
cadillac 1961-64 har sammaA63C verkar ha utgått Hastighetsmätare Wire CC7B 298:- Ac Delco Kilrep Styrservo L=1370 Ac Delco Kilrep Generator L=1325 Ac Delco Fälg färg Sikkens Autocryl MM 359 röd basfärg. baksida på fälg ska vara matt svart Motorfärg samma som Volvo penta International båtmotorfärg även Volvo lastvagnar 1039 Kylarslang kran-värmepaket ersättning för original SCANIA 1517627 .även fjäder i vanlig slang går bra. |
||
