Dagbok över viktiga händelser

Här kommer jag då och då skriva lite vad som händer med oss båtägare och våran båt.
Så kom gärna tillbaka hit ibland. (Klicka på bilderna för att se större versioner.)

7/9 -96 Jag blev detta datum en stolt delägare i en gul Magnifik Midget när vi köpte båten i Göteborg.

14/9 -96 Vi seglade upp båten till Bohus-Malmön, en ö mellan Smögen och Lysekil, där vi alla har sommarhus. Resan gick bra. Enda problemet var frågan om var vi skulle göra av allt överflödigt bröd som vi hade med oss. (Det hade räckt till minst 16 pers...)

Vi gick för motor nästan hela vägen eftersom vinden inte blåste våran väg och vi ville gärna hinna upp till Malmön innan det blev mörkt.
Några veckor senare bygger några hjälpsamma pappor en båtvagga. Sen tar Carl, Johan och Tobbe upp båten (Under de sämsta tänkbara väderföhållandena... Typiskt.) och spolar den med högtrycksspruta för att få bort det värsta av allt som hade växt fast på botten. Man kan ju undra om den förre båtägaren hade ägnat nån tid alls åt att se över bottenfärgen...

18/12 -96 Det har nu blivit vinter och vi har ännu inte hunnit jobba med den, eftersom vi alla bor på olika orter i landet. Det blir först till påsk som vi kan börja med renoveringen.

1/2 -97 Båtmässa i Göteborg. Jag var tyvärr inte med, men Carl, Johan och Tobbe fick insikt i hur dyrt det är med nya båtprylar, så det enda de fick med sig därifrån var en fet båttidning som Johan lyckades roffa åt sig från en monter. De fick även en flukt på de senaste nyheterna av rubbing och polish, vilket säkert kommer att bli användbart i framtiden.

5/4 -97 Påsken blev inte den jobbhelg som vi trott. Det var allt för kallt för att börja slipa på botten och Carl var inte heller i form för någon större kraftansträngning, men vi konstaterade iallafall att båten låg bra där den låg och att det krävs en stor arbetsinsats de kommande långhelgerna för att få ordning på bottenfärgen. Vi räknar med att sjösätta senast på pingst.
Vi funderade också febrilt på vad båtens framtida namn ska bli. (Kommer att presenteras här efter dopet.) Vissa av namnförslagen som kommit in till tävlingen är bra. Tack för dem!

8/5 -97 Första maj... Vi träffas alla fyra för att jobba med båten. Jonson är först av alla och låtsas jobba för fullt när vi andra kommer dit. Sen drar vi på oss jobbarkläderna och börjar slipa bort bottenfärgen. Strömmen till slipmaskinerna lånade vi av en granne, men
större delen av elen gick åt till ljudvolymen på stereon som vi också hade med oss. Allt jobb blir ju så mycket roligare till musik... Slipningen blev jättebra. Synd bara att vi inte tänkte på munskydden förrän efter slipningen, då vi kom på att vi hade sugit i oss mängder av giftiga och miljöfarliga ämnen.

Dag tre... Vad upptäcker vi när vi kommer ner till båten om inte världens stösta måsskit mitt på båten. Jättekul. Den får sitta kvar tänkte vi. Idag ägnade vi oss åt inredningen och masten. Det mesta innuti båten tvättade vi och vissa av trädetaljerna ruggade vi med sandpapper för framtida lackning. Masten fick genomgå samma behandling som större delen av båten fick dagen innan. Metalldelarna på båten putsade Jonson med autosol. Eftersom vi bestämde oss för att sjösätta sista helgen i maj så var vi ganska slappa idag och satt mest och funderade på vad båten ska heta. Några namnförslag vi kom fram till var: Gulasch, Mona, T. Lords, Båten, P. Nis och Ebola.

Dag fyra... Carl den svikaren var inte kvar idag, så vi andra fick slita med att tvätta av inredningen en gång till och limma ett par saker som satt lite löst. Annars inga problem.

10/6 -97 Äntligen dags för sjösättning... (27/8 -97) Hmmm... Det jag minns av denna sammankomst verkar ha förirrat sig långt in i mitt huvud där jag inte kan komma åt det för tillfället.

09/11 -01 Har (till slut) kommit underfund med att denna sidan inte fyller någon funktion längre. De uppdateringar som berättar om båtens och besättningens bravader behandlas i de inlägg som jag skriver då och då på förstasidan. Längre fram, om jag har tid och inspiration, kanske denna sidan kommer att användas mera.