Overland Track (25/5-28/5)
Overland Track ar Australiens mest kanda vandringsled. Pa sommaren ar leden fullsmockad av vandrare och det kan vara stora problem att fa rum i stugorna. Vintertid ar det mycket farre manniskor som dristar sig till att ga har och det ar inte heller helt rekommendabelt med tanke pa att vädret kan skifta oerhört snabbt. Naturligtvis valde vi att vandra pa vintern! For att gora det lite mer utmanande hade vi tidspress att klara de 70 kilometrarna pa knappt tre dygn (P-As flyg gick tillbaka till Melbourne mandag morgon... Rekommenderad tid anges till 5-8 dagar.)
Vi hoppade pa bussen kl 07 och var efter en lang fard framme vid Cradle Mountains kl 15. (Nar vi bytte buss i Queenstown hoppade nagra flickebarn pa bussen och P-A konstaterade att en av dem var riktigt sot. Efter att vi ljudligt diskuterat detta visade sig att de var svenskor - klassiskt! ;o).
Val framme vid Cradle Mountains visitor centre var det 5km gangvag till vandringsledens borjan. Med tanke pa att det blev morkt strax efter 17 och att det regnade ganska ordentligt hade vi flax som fick lift av ett par fran Bangladesh. Antligen kunde vi borja var forsta "dags"-etapp, som ni forstar till storsta delen i morker (pannlampor ar en behandig uppfinning). Vi hade alla tankbara vader utom tropisk hetta under var vandring. Forsta etappen nattetid, andra i hallregn och hagel, tredje dagen kallt, men klart och latt snofall och sista dagen i minusgrader och knadjup sno...
Hade vi inte haft den 3:e dagen sa hade det bara blivit ett traningslager utan nagra vidare visuella upplevelser. Mkt lampligt med tanke pa att detta var dagen for var bestigning av Mt Ossa - Tasmanien hogsta topp. I vanliga fall en relativt enkel toppbestigning, men med tanke pa sno och is upp mot toppen blev det lite lurigare.
Avtagsvagen upp mot toppen.
Mt Ossa-massivet pa avstand.
P-Å på toppen!
En sista titt bakat...
...och en minst lika vacker vy framåt!
Sista natten tillbringade vi i Kia Ora-stugan (Kia Ora = valkommen pa maori). Pa kvallen borjade det att snoa kraftigt och det pagick hela natten. Resultatet ser ni nedan (strax fore avmarsch kl 07).
Under dagen kampade vi oss lite smastressat framat, pulsande i snon for att hinna vandra 19km fore farjan skulle ta oss over Lake StClair till bussen klockan 14.00.
De forsta tva timmarna var OK, det snotackta landskapet var magnifikt och vi var nagorlunda utvilade efter att sovit i en stuga med hyfsad kol-kamin (det var hela 6 plusgrader nar vi vaknade - att jamfora med 2 grader i forra stugan). Darefter borjade impregneringen i mina kangor ge upp (precis som foregaende dagar) och det blev en minst sagt kall resterande färd. Tillägas bor att vattenreservoarerna hade frusit sa vi inte hade nagon vätska de första timmarna. Det gar dock bra att äta snö i mindre mängder.
Det var två mycket tacksamma sallskap som vi gick om och därefter kunde hjälpa att ploja upp en vag genom snodrivorna mot var destination. Nar vi slutligen kom fram till stugan vid farjelaget kunde bade jag och P-A tomma vara kangor pa nagon deciliter vatten - detta trots att vi hade gaiters... (Gore-tex kangor uppsatta pa inkopslistan, liksom Goretex byxor och handskar!) Vi kladde av oss vara vata klader, kontaktade baten och njot darefter halvnakna av varmen i stugan - som vi noterade var hela 5 grader Celsius!
Huttrande och utmattade tog oss sa baten over Lake St Clair tillbaka till "civilisationen". Som grädde pa moset fick vi reda på att bussarna inte gick pga vädret- trots att vi bokat. Med tanke på att P-Ås flyg gick tillbaka till Melbourne var vi inte överdrivet lyckliga, ssk med tanke pa att vägen till Hobart var öppen - det var bara vägen till västkusten som var ogenomtränglig. Lyckligtvis lyckades jag övertala min flatmate Cameron att köra de 25 milen och hämta oss - hyvens grabb! I väntan pa honom torkade vi upp framför brasan i den lokala puben tillsammans med diverse original, där vi aven kunde varma upp vart psyke med en pava gott rödvin. Nu har jag hört att det föll ett par meter snö under natten, sa vi hade extrem tur som inte blev insnöade!"The End"
