Konstruktionen

[Titanic] [konstruktionen] [Inredning] [Resan minut för minut]
[Kända ombord] [Förhindrat katastrofen?] [Expeditionerna]

Som alla vet så sades det att Titanic var osänkbar. Hon, den största och mest glamorösa fartyget på sin tid, efter en kollision med ett isberg, 15 april 1912.

Allt började med att människor uppfann nya saker bland annat användes första frimärket, aluminium upptäcktes, radion uppfanns och mycket, mycket mera. Den tiden kallas "Den gyllene eran och på franska "Belle epoque". Nu trodde människorna att de kunde göra vad som helst. White Star Line hade ett hot, Cunard Lines. Så nu började "sagan" om Titanic. Cunard Lines, White Star Lines konkurrent hade dåtidens största passagerarfartyg. Så nu var White Star Line tvungen att bygga fartyg så stora att folk skulle häpna över dess längd, höjd, inredning, ja allt. De fartygen skulle vara störst, bäst och vackrast. White Star Line anlitade Harland&Wolf och så konstruerades Olympic, Titanic och Britannic. Konstruktörerna hette Thomas Andrews och Alexander N. Carlisle. 1908 började man bygga Olympic och sedan Titanic 1909. När Olympic sedan sjösattes 1910 var det en enorm uppståndelse och hon blev ett älskat och omtyckt fartyg. Under tiden som Titanic och Olympic ännu låg i torrdockan fick de massor av publicitet och det var då ryktet om att Titanic var osänkbar uppkom. Det var nämligen inte Harland&Wolf som påstod detta, inte heller White Star Line. Det var tidningarna. De skrev att Titanic var "praktiskt taget osänkbar". Anledningen var att Titanic hade 15 vattentäta skott och 12 automatiska skott.

Titanic sjösattes den 31 maj 1911. Titanic var 269 meter lång och 28 meter bred. Från början, på ritningarna fanns det plats för 32 livbåtar, men White Star Lines tyckte att det skulle se "för grötigt" ut så det blev bara 20 livbåtar. Det skulle bara finnas plats för 1178 personer. Det var ändå mer än var dåtidens regler krävde. På den tiden var det ytan av skeppet ,inte antalet passagerare, som avgjorde antalet livbåtar.

Titanic var under en kort tid världens största och luxuösaste fartyg. Hon hade bl.a. en ångturbin, 29 koleldade ångpannor, tre jättepropellrar. Vid första testet nådde hon hela 24 knop(45 km/h) och kunde stanna på bara 800 meter. Titanic skulle ha sjösatts den 20:e mars men Olympic kolliderade med Hawke och fick repareras vilket, gjorde att Titanics sjösättning fick skjutas fram till den 10:e april. Titanic var färdig den 2:e april och anlände till Southamptons hamn den 5:e april.

  Till höger ett vattentätt skott.

Information!
Namn:
RMS Titanic ( SS Titanic) RMS betyder Royal Mail Steamership

Bygg nr:
401

Hemmahamn: Liverpool

Officiellt nr:
131428
Radio namn:
MGY

Ägare:
International Mercantile Marine Corp
.
Byggare:
Harland & Wolf

Kostnad:
£1,8 miljoner ( idag ca 3,2 miljarder)

Längd:
269,07 meter

Bredd:
28,18 meter

Höjd:
köl till skorstenstopp: 53,33 meter

Djupgående:
31,7 meter

Antal däck:
10, varav 8 för passagerare

Skott:
15 vattentäta skott upp till E och F däck

Ankare:
5 ankare

Ångpannor:
29st

Ångtryck:
215psi

Maskinkraft:
ca 51 000 hk

Normalfart:
21 knop (39 km/h)

Maxfart:
24 knop

Kollager:
6407 ton

Konsumtion/dag:
ca 748 – 838 ton

Propellrar:
3st Yttre: tre blads, 7,2 meter i diameter, vikt 23 ton
Mitten: fyrblads,5,2 meter i diameter, vikt 22 ton

Roder:
höjd 24,09 meter, bredd 5,33 meter, vikt 102,6 ton

Eldetaljer:
ca 32 km elledningar, ca 10 000 glödlampor, 1500 ring-
Klockor och 520 kaminer….det är bara ett urval…..

Lastkapacitet:
21831 ton

Hissar:
3 för första klass, 2 för andra klass, 1 förrådshiss, 1 posthiss, 2 mathissar

Övrigt:
4 skorstenar, varav den ena var prydnad/ ventilation.
Masterna varav järn och var 46 meter höga.

Utsiktskorgen satt 12 meter upp.

Telefonväxel med 50 linjer.

Färskvattensåtergång/dag: 53 060 liter

Livbojar: 499st

Livbåtar: 20st

Den sammanlagda summan av antal av besättningen och passagerarna var 2207 personer. Man är ganska säker på den summan men exakt hur många passagerare eller besättning är oklart.Besättningen var på 885 personer och 1322 passagerare, tror man att det var. Likadant var det med antalet döda och överlevande.

Priserna:(enkel resa)
1:a klass £30

2:a klass £12

3:e klass £8

Detta är dåtida priser. Det är mycket svårt att veta hur mycket dom är värda idag, men jag hittade en uträkning på Internet.

Då skulle priset vara, för 1:a klass, i dag, ca 53 666kr
2:a klass: ca 21 466kr

3:e klass: ca 14 311kr