Byte av motorrumsisolering

Den motorrumsisolering som fanns i båten var troligen original. Den bestod av två plast/aluminiumskikt med något slags skumgummi mellan. Skumgummit hade under vintern lossnat i stora flagor, och det fanns i princip inge ljudisolering kvar i motorrummet. Jag hade redan vid köpet konstaterat att det skulle behövas en sanering av motorrummet, men hade tänkt vänta med det en säsong, och eventuellt passa på samtidigt som renovering av motorn gjordes. Men så som det nu såg ut ville jag göra det genast.

För att komma åt att jobba var jag tvungen att ta bort alla skott, och det var en historia i sig. Men det som var allra jobbigast var att få bort de gamla limresterna. Jag sökte hjälp från alla tänkbara håll, men det enda som jag fick att fungera var att ta bort det mekaniskt; jag skrapade med en liten kniv. Att ta bort lim från de borttagna skotten var hårt jobb men med en hygglig arbetsställning. Men för att ta bort limmet i motorrummet fick jag i huvudsak ligga på mage...

När alla limrester var borta var det dags att pussla ihop den nya isoleringen och att limma den med ett kontaktlim (jag hade förlimmade isolerskivor, men alla jag pratat med rekommenderade att jag använde ett kontaktlim för att det skulle sitta).

Resultatet blev ett snyggt och prydligt motorrum, och en lite tystare båt vid motorgång.