Hammarö, Värmland, Sweden Temp: ºC Vind:
S/Y Kaprifol
Hem
Köpet
hemResan
Seglingar
proJekt
Bilder
Gästbok
båtMat
sÖk
sjöTermer
Länksida
hUnd i båt
Privat




Comfort 32

S-187
1980
L: 9,50 m
B: 3,27 m
Dj: 1,70 m
Depl: 4,6 t
Köl: 1,8 t
Kojer: 6 st
Segel: 57 m2
Lys: 1,11

 

Isolering av kylbox

Under sommarens segling gick motorn flera timmar nästan varje dag, och därmed var det inga som helst problem med att alltid ha välladdade batterier. Men till sommaren kommer det att bli mer segling och mindre motorgång, och då gäller det att minska elförbrukningen så mycket som möjligt.

Den största elförbrukaren i vår båt är utan tvekan kylboxen. I somras gick kompressorn väldigt ofta, och när jag studerat isoleringen av boxen som helhet, så finns det helt klart förbättringspotential; kylboxlådan i sig har en ganska tunn isolering och locket består av enbart trälaminat utan tätningslist.

För att komma åt att göra tilläggsisoleringen runt kylboxen så har jag demonterat diskhoarna (helst skulle jag vilja ta bort själva boxen, men för att kunna göra det så måste jag ta loss hela diskbänken, och det blir för mycket jobb). Det jag tänker göra är att använda mig av polyuretanskum som finns på sprayburk (som man använder för att täta i hus när man sätter in nya fönster), och göra någon typ av form runt boxen, och fylla på med skummet i formen. Dessutom ska jag göra om luckan så att den får material och tätningslist som håller kylan inne.

En annan detalj är att fixa ett vattenlås i dräneringsslangen som går från botten av boxen till kölsvinet. Och jag har funderat på rekommendationen att sätta kompressorn så svalt som möjligt, men det får vänta till ett annat år...

<< Förra
Nästa >>
Last modified: oktober 14, 2005
 

 

Comfort
Comfortina 32-förbundet

Comfort 32 i
tidningen Segling

Comfort 32 i
Sailguide

S/Y Happie Devil

Halvmodell

Copyrite © 2004, 2005 Stefan Friberg
(All rites reversed)

AddMe.com, free web site submission and promotion to the search engines

Click for Karlstad, Sweden Forecast