Göta Kanal - Västergötland

Vi hade nu kommit in i den vackraste delen av Göta Kanal, och vi gick till det industrihistorisk mycket intressanta Forsvik, där vi fikade och köpte lite souvenirer i magasinet bredvid slussen. Därefter fortsatte vi till Brosundet, och gick i natthamn vid den lilla bryggan alldeles väster om bron. Nu var vi alltså i Sjön Viken, den högst belägna delen av Göta Kanal. (7 år tidigare hade min svärfar och jag legat i natthamn vid just denna brygga när vi seglade vår Hurley 18 Hammock från Motala till Karlstad/Hammarö).

Vid Töreboda blev det till att vänta ett slag på att järnvägsbron skulle öppnas, och under tiden gick vi och köpte glass. Men den väntetiden gjorde att vi inte skulle hinna till Lyrestad innan kanalen stängde för kvällen, vilket var en liten, men dock, missräkning. Istället hamnade vi i Vassbacken, och det mesta var stängt när vi kom fram, så vi fick en stilla kväll med middag och kortspel.

Nästa dag kom vi till Norrkvarns sluss. Där finns det en intressant miniatyrmodell av kanalen, med ett minnesmärke över bröderna Eriksson som skulle invigas dagen efter vi var där. Miniatyrkanalen är kanske roligast för de mindre barnen, men den gav även oss vuxna en del ny information; som att det egentligen är sjön Unden som förser Västgötadelen av kanalen med vatten (via sjön Viken). Dessutom finns här möjlighet att övernatta, bland annat i en stubbe!! Här finns även intressant information om den stora skara soldater som under kanalbygget var inhysta här, och deras alla vedermödor.

Sista delen mot Sjötorp gick lugnt, och vi la till i kanalbassängen en sluss över Vänerns yta. Här passade vi på att proviantera, äta rökt fisk och glass, och ett kvällsdopp i riktigt vatten igen.