|

Rally Los 2002
Den
smala körvägen slingrar sig inbjudande över
tallheden. 4 km till nästa korsning. Hornen växer
och tempot ökar. Högerkroken bakom ett krön
kommer totalt överraskande. Låsta hjul över
krönet, sprutande sand, nervinkling, får tag med
framhjulet i ytterkanten och räddar mig med ett nödrop
och maxpuls genom svängen. Jag hör krasandet när
Victor går rakt fram och glider omkull.
Medans vi rätar ut handtag m.m. hör vi ljudet av
en rapp KTM. Vi hinner precis få hejd på SOE:s
Johan före krönet. Han hojtar glatt -HAHAA- där
vurpade jag förra året, och drar vidare. Vi är
på rull igen innan alla SOE:arna passerat.
Vi
befinner oss i de djupa skogarna på gränsen mellan
Dalarna och Hälsingland.
Årets höjdpunkt - Rally Los - går i början
av september i år.
Vi samlas redan på fredagskvällen för fika
och roadbooksklistrande. Allt fler både kända och
okända ansikten dyker upp, inkvarteras i stugorna.
Husaberg, KTM och Honda XR dominerar, men även 2 AT och
några mer offroadliknande hojar ställer upp.
När
jag räknat till över 30 deltagare tappade jag räkningen.
Fredrik delar ut 16 sidor roadbook för lördagen,
och vi klipper och klistrar som den värsta dagisgrupp
innan vi kryper till kojs.
En notering i roadbooken håller mig vaken en stund.
6 utropstecken och texten BÖKIG KÖRVÄG LYCKA
TILL ! på samma rad. När jag dessutom vet att både
Fredrik och Bo kör enduro
.. Jag försöker
intala mig att "Det KAN gå bra, och somnar så
småningom.
Efter
en stadig frukost märks det att spänning och förväntningar
stiger. Det nervpissas en del i buskarna trots att det inte
är någon tävling (tror jag). När vi kommer
iväg har 20 stycken redan startat. Efter bara några
kilometer är vi inne på en skogsstig som ringlar
sig fram genom skogen. Märken efter nån lättare
marksyning syns redan. Om dom fortsätter så här
kommer nån att ha vurpat 80 gånger innan vi är
framme.
Stigen
öppnar efterhand upp sig och blir en smal liten traktorväg.
En härlig känsla sprider sig i kroppen. Banläggningen
lovar gott, alla tar sig fram. Det är bara farten som
avgör hur svårt det blir. Vi tar det ganska lugnt
och koncentrerar oss på navigeringen. Bansträckningen
är mycket varierad.
Vi
växlar mellan allt från stående "trialkörning"
till full matning på breda grusvägar. På
en rejält djuphyvlad grusväg blir vi omåkta
av Stefan Norström från Karlstad. Han står
upp på sin Africa Twin och sladdar fram och tillbaks
över hela vägen i en fart jag bara kan drömma
om på min stånka. Spåren ser ut som om en
gigantisk orm slingrat sig fram på vägen. Trots
att jag sett honom i aktion tidigare blir jag lika impad som
vanligt. Hur bär sig kardj
.ln åt?
Navigeringen
går bra. Vi passeras flera gånger av samma gäng
som haft lite för bråttom i några vägbyten.
Efter 13 mil är det matuppehåll. Fredrik och "
" har lagat makaronsallad som vi slänger i oss på
stående fot.
Robbans "Force" är först iväg. Vi
får nöjet av att kolla in deras spår i fortsättningen.
Av spårbredden att döma har dom ett betydligt högre
tempo.
På
dom ojämna stigarna verkar dom vara mer i luften än
på marken. På en av de mindre stigarna hör
jag hur det skramlar rejält bakom mig. Det är Stefan
Norström med sin stora AT som studsar förbi mig
på hasplåten som om han åkte på en
enduromoppe.
Vi
gör några smärre felnavigeringar, men hittar
snart rätt igen. Efter 25 mil kommer vi in på ett
område med små sandvägar. Åkglädjen
i kombination med trötthet och koncentrationssvårigheter
gör att vurpa nr 2 kommer som ett brev på posten.
Vi ser på spåren att vi inte är dom enda
som gjort marksyningar, men "nästan" alla har
kommit vidare.
Sitter
ett tag och funderar hur många mil dom måste ha
åkt och letat för att få ihop en så
bra roadbook. Det känns verkligen att vi är mitt
ute i vildmarken med åar, sjöar, igenväxta
"vägar" och en utsikt som ibland är livsfarlig.
Jakten är ju i full gång häruppe, och vi hejar
glatt på alla jägare som sitter vid vägkanten.
Alla vinkar inte lika glatt tillbaka. En glömmer till
och med ställa ifrån sig yxan när han vinkar.
I övrigt möter vi bara glada miner av de få
som är ute i skogen.
Vi
är plötsligt framme vid roadbooknoteringen
!!!!!! BÖKIG KÖRVÄG - LYCKA TILL !
En sönderskuren timmersläpväg som fortsätter
under en kraftledning. Håller på att lägga
mig i krypfart några gånger, men tar mig lyckligtvis
vidare. När mjölksyran är som värst öppnar
sig "stigen" till en smal körväg och musklerna
får en chans att återhämta sig. Vi är
snart ute på smala kuperade grusvägar igen, och
krafterna återkommer.
När
det är sex mil kvar ser vi bara 6 hjulspår framför
oss. Spåren är desto bredare. I ett gammalt stenigt
gruvområde villar vi bort oss en stund för länge.
När vi kommer rätt igen är det 10 stycken före
oss på väg mot mål.
Trötta
men mycket nöjda parkerar vi cyklarna efter 43 mil (inkl
felåkningar). Vi njuter i relaxavdelningen med bastu,
bubbelpool m.m. En lisa för trötta babianbakar som
skall vara kurerade innan morgondagens etapp. 3 skadade, 5
punkteringar på 2 (!) moppar och ett kedjebrott får
ses som ett godkänt manfall, dock är det första
gången i rallyts historia som folk behövt åka
till sjukan och hojar hämtats längs banan. Längsta
dokumenterade körsträckan var 46 mil, och då
hade dom ändå genat på slutet. Greger och
Kjell anlände till stugorna runt kl 22 på kvällen
efter bl.a punka och kedjebrott väldigt långt norrut.
Vi andra hade en trevlig kväll med grillning av fläskkotletter
(tack Magnus) , lite pilsner och mycket ljug. Vi somnar ovaggade
och drömmer redan om morgondagens äventyr.
Söndagens
etapp är 8 mil plus ett specialprov i Jämmerdalen.
Jag startar tidigt för att ta kort. Det är en mäktig
upplevelse att stå i en stenig backe och se ett gäng
vilt gasande motorcyklister komma rakt mot en. Haglandet av
sten när dom passerar, det rappa ljudet som ökar
och minskar för att sakta ebba ut. Ett ögonblick
av stillhet innan nästa gäng kommer. Jag förstår
att mountainbike cyklisten tar med sig cykeln långt
upp i skogen.
Åklusten
tar överhanden, och jag jäktar vidare efter dom
andra. Victor får en stor sten på näsan så
det blöder och snoret sprutar, men det är bara att
ladda vidare och ge igen. Nu behövs det ingen roadbook.
Det är bara att följa spåren.
Specialprovet
i Jämmerdalen är en blandning av gräs, sten
och småhopp. Magnus Wahlström från SOE tar
nog längdrekordet med 9 varv och en voltvändning.
Färden vidare mot Bjursås slalombacke går
på små fina grusvägar genom idylliska områden
med små sjöar och vattendrag.
Tempot
har lugnat ner sig efter specialprovet och dom flesta börjar
bli nöjda. Några åkglada själar tar
en tur uppför slalombacken som avrundning. Vi andra njuter
av att slippa.
Tack
Fredrik Agne, Bo Dalgärde och ni andra som jobbat för
ännu ett spännande rally. Bra inkvartering, god
mat och inte minst unerbara "vägar". Hoppas
ni känner vår uppskattning och orkar ladda om igen
inför nästa års rally. Vi kommer garanterat
tillbaka. Har du inte provat förut, häng på
när vi får anmäla oss till nästa år.
Det blir snabbt fullbokat.
En tanke kommer osökt när jag tänker på
jägarna efter vägen.
Dom delar in året i tiden före och efter ÄLGJAKTEN.
Vi har ju RALLY LOS. Citerat Fredrik " Håll trotteln
öppen "
Hälsningar Elving
1 |