Här kan du se Viktors konstverk i större format.

Startsida

Grusbus
Asfaltfri zon

Til Topps
Offroadäventyr

Bergatrollet
Norges vackraste
vägar

Skrönor &
Norgetips

Reseberättelser

Gästbok

Länkar

Kontakt
© Pudel

 
DHär kan du se Viktors bild i större format.

Resebrev

Jakten på Bergatrollet. Dag 1 Djurmo - Osensjön 280 km

Start från Touringbutiken.
Vi samlas vid Touringbutiken i Djurmo en lördag morgon klockan 10. Dan och Elsa med Transalp, Hans med BMW K 1200 LT, Margita med Suzuki 1100, Leif med Virago 1100, Lasse med XJ 900 och jag, Elving med DR 650. Stämningen verkar lovande redan från början, och Leif drar några anekdoter som får oss att slappna av inför varandra. Efter en fika och besök i butiken gör vi oss färdiga för avresa. Göran tittar längtansfullt efter oss när vi drar ut på vägen upp mot Västerdalarna.

I skydd för solen första dagen.
Vi åker omväxlande mindre riksväg och krokiga lokala asfaltvägar på baksidan av Dalälven. Under ett kortare stopp i Vansbro kan vi se Vansbrosimningens Tjejsim som passerar oss. Solen steker, och vi tar nästa stopp vid Åkra friluftsbad utanför Lima. Bagetter korv och kaffe finns att köpa i kiosken, men vi använder oss av vår egna matsäck. Dan och Hans tar chansen till ett svalkande dopp. Vi åker vidare mot Rörbäcksnäs och Norska gränsen, nästa rast vid Trysilelva i Lutnes. Några mil senare får vi väja för de första korna, men det är lika bra att vi vänjer oss.
Hans svalkar sig vid Åkrabadet
Strax efter kl 5 är vi framme hos Yngve på Osensjöens Turistcenter, och kan packa upp i stugorna. Efter en snabbdusch går vi till Restaurangen som serverar pizza och husmanskost, de fixar även fram min favoriträtt karbonader med surkål. Efter en kvällsfika och lite småprat om dagens upplevelser går vi igenom morgondagens tur. Leif säger godnatt till sin Virago, sätter på den nattsärken, och stoppar om den inför natten.

Jakten på Bergatrollet. Dag 2 Osensjön - Otta 260 km
Första övernattningen vid Osensjöns Turistcenter.
8/9 -99 onsdag.
Vaknar av lukten från nykokt kaffe. Det är Leif som är uppe i ottan. Kaffesugen och nyfiken på vädret går jag ut på verandan med en tom kopp i handen, Leif hälsar mig bullrande välkommen med en kaffepanna i högsta hugg. Morgonsolen lyser på oss, och knappt ett moln i sikte. Klockan 9 är vi alla färdiga för avförd mot Otta.
Över Glåmma på Åsta Bru.
Efter 1 timme är vi framme vid Åsta bru, och vi åker över Glomma till en Rastplats vid Stora Vägen. Älven Åsta ligger nerskuren i en djup ravin och vi sitter i en skuggig talldunge och fikar. Vi följer Glåmma norröver men håller oss mestadels till småvägarna på älvens östra sida. När vi sitter och fikar i Koppang (Leif sitter som vanligt på hela ryggen) kommer en stor älg kutande över vägen och passerar 10 meter bakom Leif. Vi skriker åt honom att titta, men han tror att vi skojar ända tills han hör hur grenarna knakar nära honom. Han sätter sig rakt upp, kollar in älgen och gapskrattar. Älgen flyr. Typiskt våran Leif. Vid Atna svänger vi upp mot Ringebufjället. Vägen slingrar sig upp på fjället, och vi når snart 1150 meters höjd.(Sveriges högsta väg är 975 m.ö.h.). Över fjället böljar vägen fram i något som liknar en berg och dalbana. Vi stannar länge mitt på fjället, och bara njuter i solen. Dan och Elsa känner igen någon sorts fjällpipare, och vi ser snöklädda fjälltoppar runt omkring oss. När vägen ringlar sig ner mot Ringebu ser jag i backspegeln hur gruppen blivit mer samåkt och börjar hitta ett gemensamt flyt. Hasses stora BMW flyter fram på ett underbart sätt, och verkar mycket stabil.
En fika när vi korsat Sjoa vid Tjuvspranget.
Efter 20 minuter på E6:an viker vi äntligen av till västsidan av Gudbrandsdalslågen och hittar åter härligt obefolkade asfaltfägar som slingrar sig fram norrut. Vi stannar en stund vid "Tjuvspranget" där vägen korsar Sjoa. Här skall enligt sägnen en skinketjuv ha hoppat över ravinen. Länsman hoppade inte efter. Det hade nog inte vi gjort heller. Övernattning på Otta Camping. Efter matlagning och vila går vi en tur till Otta Centrum( 1 km ). Vi kollar in hantverk i skyltfönster, och mysiga hus. Störst intryck gör nog Ottas 2 raggare som verkar ha Ronny och Ragge som idoler. Otta ligger som i en djup gryta, och vi undrar varför folk bosatt sig så högt upp på fjällväggarna, men värre skall komma.

Jakten på bergatrollet Dag 3 Otta - Geiranger 220 km
Elsa njuter vid Trollveggen.
Leif bjuder återigen på morgonkaffe och strålande sol. Efter frukost med färska frallor (som åldermor Gudrun cyklat och hämtat hos bagaren på morgonen) åker vi norrut mot Dombås. Det pirrar lite hos några, för idag skall vi åka Trollstigen. I Dovre svänger vi över älven in på gamla vägen, och får några mils verkligt inspirerad körning, där får, kor, och koskit utgör spännande inslag. Vi åker Romsdalen mot Åndalsnes, men stannar vid Slättafossen. Köper 2 liter glass av en glassbil. Här omkom tidigare en tysk i kajak, när han inte klarade forssen.
Några mil senare stannar vi vid Trollveggen, Leif som stannat och filmat ser oss inte, utan passerar bakåtlutad och avspänd som vanligt. Dalgången är hänförande och det känns som om de 1000 m höga fjällväggarna skall ramla in över oss. Elsa hittar en gunga, och utgör en härligt avspänd förgrund till Trollväggen. Vilken njutning med en kall vattenflaska. Efter 45 minuter ringer Leif och säger att han står vid foten av Trollstigen. Svar: Sätt på kaffepannan så är vi snart där.
Trollstigen nerifrån, Ska vi upp DÄR?
Vi står och kollar in Trollstigen, undrar hur dom bar sig åt för att bygga en väg på en fjällvägg för 60 år sedan. Färden upp är hisnande, och man vet inte om man skall gasa och njuta av åkningen eller släppa och njuta av utsikten.
Trollstigen uppifrån, Där har VI Åkt!
Vi stannar på några ställen på väg upp, bl.a. vid Stigfoss bru. Går till utsiktsplatsen där man kan se nästan hela Trollstigen, och kolla in andra som sniglar sig upp eller ner. Häftigt.
Häröver hoppade Gudbrand med sin rövade fru.
2 mil senare stannar vi vid Gudbrandsbru, där älven skurit sig ner 20 - 25 meter med lodräta väggar. Större risk för svindel här än vid Trollstigen. Här står Norges vackraste hytte. På vägen ner mot Valldal leker Margita och jag "inte nudda vita linjen", sicksackkörning runt den streckade mittlinjen. En härlig känsla när vi så småningom kan få cykeln att utföra pendlingen utan synbar inblandning från vår sida.
Färja Linge - Eidsdal. Vägen upp och över fjället mot Geiranger är speciell, med slingrande åkning i en djup U-formad dalgång.Plötsligt öppnar sig Geirangerfjorden under oss och vi ser stora kryssningsfartyg som ser ut som barkbåtar nere i fjorden. Ett stopp i Örnesvingen är ett måste. På vägen ner mot Geiranger ligger jag och Hans på rulle och släpper loss ordentligt. Övernattning på Vinje Camping 1.5 km upp i Dalen. Dusch, toa, TV i stugan. Efter några pils och en liten utflykt ner mot centrum somnar vi med huvudet fullt av slingrande vägar och branta fjäll.

Jakten på Bergatrollet Dag 4 Geiranger - Lom 100 km
Geirangerfjorden med de 7 systrarna.
Startar dagen med en fjordtur på cirka 2 timmar. Vi får känna oss små när båten går nära de lodräta fjällsidorna och de dånande forsarna. Högt uppe på fjällsidorna ligger gamla gårdar, där folk bott ända in på 50-talet. På några ställen fick de lov att binda fast barnen i husen för att de inte skulle ramla 200 meter ner i fjorden. Här odlades tomater och persikor för avsalu ända tills flygfrakten konkurerade ut dem på 50-talet.
När vi skall åka vidare lyser laddningslampan på en av cyklarna, men vi har tur och kan fixa det själva.
Elsa svalkar sig vid Djupvasshytta.
Vägen upp från Geiranger till Djupvasshytta är nog en av de 3 roligaste vägarna i Norge. Allt från svepande kurvor till vassa hårnålar, rakorna är så korta att det känns som man svänger hela tiden. Grusvägen upp till Dalsnibba (5 km) ger en hisnande utsikt ner mot Geiranger och är väl värd en avstickare. Vi kostar på oss en 2 timmars långrast mitt på fjället vid Djupvattnet, solar och dricker kallt vatten från en fjällbäck. Här finns det snö så det räcker till ett snöbollskrig. Värmen är underbar med en svag bris som svalkar något. Det är nästan för varmt för att åka vidare, men till slut tar gnisjukan över.
Margita, Dan och Elsa, och jag på 1600 meters höjd, fortfarande på väg uppåt.
Vi Övernattar i stugor bakom Fossberg Hotel i Lom, men Margita, Dan och Elsa är sugna på en kvällsutflykt på norges högsta bilväg. Vi åker grusväg 14 km upp till Juvashytta 1481 m.ö.h. Flera gånger tror vi att vi är uppe, men det följer ännu en slyngväg uppöver fjällsidan. Transalpen går fint uppför trots passagerare, och Margita lotsar den tunga Suzukin uppför som om hon aldrig gjort något annat. Väl uppe är utsikten milsvid, och vi får varsitt fint diplom som bevisar att vi varit där. Dan försöker hitta den plats där han fotograferades som liten, och vi tar kort på Dan, Elsa och Transalpen vid ett Stenmonument. Väl tillbaks vid stugorna går vi en tur i Lom och besöker bl.a. Lom stavkirke och Fjoset (Pub i en gammal svinstia).

Jakten på Bergatrollet Dag 5 Lom - Sognefjorden - Flåm 170 km
Efter en orolig natt med bl.a. ett platt fall ur överslafen(och kommentaren: Det är bara jag), är vi uppe med tuppen. Lars är uppe före Leif, och varmkör sin XJ halv 6 på morgonen. Sången från en radfyra och lukten av morgonkaffe får upp även mig, och vi startar redan halv 8 för att hinna med färjan mot Gudvangen 15 mil krokig fjäll och fjordväg senare. Efter 4 mil är vi uppe på 1440 meters höjd och får leta på regnkläderna för första gången. Vi ser skidåkare bredvid vägen, och det hänger snö i luften. Vi kommer dock över Sognefjället innan snön, och följer sedan Sognefjorden till Sogndal och Kaupanger. Färjan till Gudvangen tar 2½ timme och sista timmen genom Näröyfjorden är hänförande, och fjorden är på slutet bara några hundra meter bred. Vi ser ett enormt 1200 meter högt fjäll mellan 2 fjordarmar, därunder skall vi strax åka i en 12 km lång tunnel, det verkar ofattbart där vi står på båten och gruvar oss.
Stalheimskleiva, en av Norges tuffaste vägar. 20% lutning och tajta hårnålar.
7 km från Gudvangen, vid Holten bru, svänger vi in på Gamleveien och kör Norges brantaste vär uppför Stalhemskleiva. Vägen är byggd på 1840-talet, men förbättrad och asfalterad på senare år. Den har en lutning på 1:5 (dubbelt så brant som Trollstigen), har 13 tvära slyngkurvor och en bredd på 4 - 5 meter. Norges i särklass häftigaste asfaltväg. Uppe vid Hotel Stalheim parkerar vi och går genom hotellet ut på utsiktsplatsen. När vi väl slitit oss från utsikten får vi kaffe och kaka att styrka oss med före nerfärden (enklare upp och nerfart finns). Leif och jag tar samma väg ner, och Leifs Virago slinker som en hal ål genom hårnålarna, och i det blöta vöglaget har jag släpp några gånger för att hänga med på min offroad. Därefter blir 62-årige Leifs cykel omdöpt till VIAGRA. När vi efter några häftiga undanmanövrer vid skymda möten kommer ner och stannar hör jag "gubbens" gapskratt överrösta hans maffiga avgassystem. Vilken livsglädje. Jag smittas som vanligt, och vi garvar tills vi nästan gråter.
Är det månne här BERGATROLLET bor?
De andra ansluter från andra hållet och efter ett kort stopp och smygande i antracitgruvan vid Glashammaren (är det här Bergatrollet bor?)ger vi oss in i den 12 km långa tunneln mot Flåm. På Flåm camping tar Dan, Elsa och Margita med sig sitt bord in till oss, och vi har en härlig måltid med en salig blandning av rätter, många goda skratt och som avslutning 2 liter gräddglass. Efter lite sightseeing i Flåm centrum kryper vi till kojs inför ännu en tidig morgon. Jag somnar leende till tankarna på Viagrans framfart nerför Stalheimskleiva.

Jakten på Bergatrollet Dag 6 Flåm - Laerdal - Beitostölen 200 km
Kjosfossen, här sjunger HULDRA.
Flåmsbanan, Norges brantaste järnväg går 20 km upp genom Flåmsdalen till Myrdal. Den har 20 tunnlar varav 18 brutna för hand. En av Norges största sevärdheter med 400 000 besökare varje år. Forsarna kastar sig utför fjällsidorna och vild natur. Tåger stannar vid Kjosfossen, där vi kan se och höra "Huldra".
Flåmsdalen, ett himmelrike för den våghalsige.
Det finns en smal grusväg upp genom dalen. Kan prövas av den lystne kvällen innan. En körupplevelse utöver det vanliga.
Vägen vidare går upp på fjället från Aurland, med "ännu en" fantastisk utsikt ner mot fjorden. Vägen är bitvis mycket smal och krokig, men med ett perfekt asfaltunderlag. Nu är alla varma i kläderna, Lasse börjar visa klorna med sin nya XJ 900, och kommer alltmer in i ett häftigt flyt som vi andra snart avundas. Den f.d. tävlingscyklisten har visat sitt rätta jag. Vägen över fjället till Laerdal kallas Snövegen och på några ställen har vi snöplogkanter som är 4 m höga. Det är kallt och blåsigt trots att solen skiner, och vi väntar med fikat tills vi är nere vid fjorden igen. Vi njuter av den 10 km långa nerfärden, en av dom mysigaste vägarna hittils.
Nästa rast blir vid Laerdalselva där vi ligger på ett gammalt brofäste och spanar efter lax i det klara gröna vattnet. Fortsättningen mot Beitostölen bjuder inte på några stora sensationer, men härliga vägar, och nu har vi fått ett fint flyt i gruppen. Det är härligt att se i backspegeln hur vi löper som trädda på ett snäre genom svängarna, och att räkna lamporna som dyker upp på rakorna. I Beitostölen bor vi flott på Knuts Hyttegrend. Provar fiskelyckan i skymningen och kan komma hem med flugfångad öring. Skippar sovsäcken och firar med lakan och duntäcke. Tack Knut.

Jakten på Bergatrollet Dag 7 Beitostölen - Helvete - Lillehammer 250 km
Reseledaren har hamnat i sitt eget HELVETE.
Dan inleder dagen med att åka och tanka. Vår oro stiger ju längre han blir borta. När vi just skall åka och leta kommer han tillbaks, med ett lyckligt leende utsmetat över hela ansiktet. Han har gripits av lustgasandets ädla konst och hittat en "bättre" mack nåra mil längre bort. Vår oro är som bortblåst och vi lyssnar till hans beskrivning av kurvtagning via "fritt fall" in i böjarna. Åksugna drar vi iväg norrut igen mot Valdresflya och Randsverk. Under förmiddagen sprider vi ut oss något, och Hans och Lars racear före upp mot Skåbu. Efter återsamling åker vi tillsammans till Helvetet, Norra Europas största jättegrytor. Några stannar uppe och käkar nygräddade våfflor, medan vi andra går 500 meter ner till jättegrytorna. Det är mäktigt att se. Jag och Lars går ända ner till botten och provar akustiken. Tommy Körberg släng dig i väggen. Efteråt klättrar vi upp till de andra. Nu går det inte lika lätt. Leif väntade på oss med sin Virago under skylten HELVETE . Nu myntades ett nytt uttryck: Köp en Viagra och hamna i Helvetet.
Grillningen går som en dans
Färden går vidare mot Lillehammer och "Vikingalägret". Margita får skjuts på Hans "slagskepp" med full dynvärme och dånande dansbandsmusik när de åker och handlar. Hon verkar njuta i fulla drag trots ivriga uttalanden om motsatsen. De köper grillkol och div grillmat åt oss, och vi har en trevlig grillkväll som avslutas med att Leif spelar tapto på en soptunna.


Jakten på Bergatrollet Dag 8 Lillehammer - Hem
Här slår vi läger sista natten.
Efter en trevlig vecka som gett oss alla nya kompisar, och med löften om fototräff senare skiljs vi på morgonen. Hans åkte först mot Stockholm, Lasse mot Västkusten, Dan och Elsa mot sydöstra Norge, och Leif, Margita och jag får sällskap en bit på vägen hemåt.
I September träffades vi i Mölndal för att återuppleva gamla minnen, kolla in videofilm och fotografier, få en rundtur i Göteborg, samt njuta av Elsas kokkonst. Den röda såsen var om möjligt ännu godare än något annat.
Tack och på Gjensyn.
Elving Solli