VÄLKOMNA till Jans hemsida
om FÄRDTJÄNST i SKÅNE,
speciellt NordvästSkåne

Regionresor Zonpris Minipris Remissvar Frågor Kommuner Länkar Startsidan
Skrivelser Avgift tillstånd Beslut Senaste nytt

(Sidan uppdaterad 24/11 2005 ) OBS ! Uppdateras INTE mer.

Här finns även några sidor om FÄRDTJÄNST från DHR Landskronaavd. medlemstidning "STINGET", bl.a. rapport från färdtjänstkonferens i Landskrona april 2005.


skrivelser, under 2003), se "Skrivelser"


Aktuellt !

Angående FÄRDTJÄNSTKAOSET i Nordvästskåne , se Stinget nr 3, 2005.
eller Landskrona - Svalövs beslut Stinget nr 4, 2005

Kommunförbundet Skåne rekommenderar kommunerna ta gemensamma Skånefärdtjänstregler,
tyvärr kommer avgiften att variera , då den INTE ingår i den gemensamma förslagsdelen.
Se DHR:s synpunkter på regelförslaget under Stingetsidan ovan eller klicka här Stinget nr 2 , 2005.



KRAFTIGA TAXEHÖJNINGAR I flera kommuner.
I bl.a. BÅSTAD, ÖRKELLJUNGA och HÖÖR
Otroliga höjningar som man aldrig skulle göra i allmänna kollektivtrafiken.

Men några kommuner har fortfarande RÄTTVIS taxa, som i kolletivtrafiken, Det är:
LOMMA, SKURUP , YSTAD , och HÖGANÄS lär ta fullmäktigebeslut under våren, som jag vet, det kan finnas fler.
Bjuv t.ex. har högre taxa första zonen, men lika om man åker minst 2 zoner.






Nytt från 2003..

OBS !
HO, Handikappombudsmannen har nu avgivit svar angående anmälningarna mot kommunerna Sjöbo och Tomelilla.
Det gällde avgifterna som är betydligt högre för färdtjänsten än kollektivtrafiken, och så var det svårigheterna att åka på lika villkor.
I båda fallen uttrycker HO att diskriminering föreligger.
Se Stinget-sidan om detta.



OBS! Tomelilla tog i februari 2003 bort avgiften, 100 kr/år, för färdtjänsttillståndet.
Se vidare Kommuner.



I okt och nov 2002 utökades färdtjänstområdet med fler kommuner i NV-Skåne samt Östra Skåne, så nu går alla dessa över SAMRES Helsingborg.

Nya datorsystemet fungerar inte ännu, så man kör med SAMRES gamla system tills vidare.


OBS !
SVALÖV BACKADE om utlovad sänkning av färdtjänsttaxan , kommunstyrelsen stoppade förslaget från nämnden.



OBS! Båstad tog nytt taxebeslut = Skånetrafikens taxa och område,
Se Beslut och Kommuner.
(Båstad har sedermera chockhöjt taxan)



Vad kan man göra i kommunerna för att rätta till "misstagen" med de orättvisa färdtjänstbesluten, (taxa och område) ? Jo :

BEGÄR: ATT frågan om ZONTAXAN och OMRÅDET man får åka i, tas upp igen snarast. (Detta är två frågor som kommunerna själva får besluta om, som INTE är begränsat i "Ultimatumpaketet".)

Föreslå: ATT ZONTAXAN blir LIKA med Skånetrafikens kollektivtrafiktaxa, kontanttaxan.
Föreslå: ATT antal zoner man betalar för blir MAX. 13 zoner, precis som det är för Skånetrafikens zontaxa.

Föreslå: ATT OMRÅDET man får åka färdtjänst i utökas till HELA Skåne. (De flesta kommunerna tillåter nu resor i hela Skåne)

Föreslå: ATT man snarast ser till att utrusta fordonen så att även färdtjänsten kan betala med rabattkorten, och utnyttja Skånetrafikens rabatter. (Detta krav måste komma med i nya upphandlingen)



Se Skrivelse (31/12-01) ang. "(S)-garanti" på Ftj-taxa enl. kollektivtrafiken..


STORT DEMOKRATIPROBLEM !
-------------------------------------------------
Som jag skrivit tidigare så anser jag det vara ett stort DEMOKRATIPROBLEM när bara ett fåtal personer bestämmer regler och förslag, (utan att ta hänsyn till remissvaren) och som sedan godkännes av en eller två politiker per kommun, och framlägges till fullmäktige UTAN att det i utredningen finns jämförelse med vad som gäller för övriga medborgare.
Och när man dessutom föreslår detta som ett "ULTIMATUMPAKET" som partier/enskilda måste anta i sin helhet, annars bryts det nya samarbetet mellan NOSAM-kommunerna. Då anser jag att den enskilde politikern inte har någon möjlighet att fatta ett beslut som man innerst inne vill, och som man troligen skulle fattat om man haft bättre beslutsunderlag.

Sedan är det många andra frågor i regelpaketet som handikapporganisationerna har krävt ändring på i remissvaren, och som bör tas upp igen.
Se sidan "REMISSVAR"
Se även sidan "Skrivelser"
Se även sidan "Frågor"


LEDSAGARBRISTEN !
---------------------------------
En annan fråga som vi i Landskrona aktualiserat på politikerträffar, samråd och genom reportage i NST/SKD är bristen på ledsagare vid färdtjänstresor. Detta på grund av att ledsagarna INTE vill, eller kan, utsätta sig för de obehag, och den ovisshet som det är att ge sig ut på en färdtjänstresa nu sedan det nya NV-skånesamarbetet började för några år sedan. Man har ofta tider att passa, som man då kanske inte kan hålla, och då måste man säga nej.
Får man ingen som åker med blir resultatet att man får stanna hemma, och man kan då inte vara med i samhällsgemenskapen.
Här kan kommunen själv bestämma över förbättringar, om man inte väljer att förbättra färdtjänstreglerna.
Se även sidan "Skrivelser"

SVAR PÅ FRÅGOR !
----------------------------
En annan sak som vi (och många andra väljare) behöver hjälp av MEDIA, är att få politikerna att svara på VARFÖR de vill att vi skall ha det så mycket SÄMRE än allmänheten i resehänseende. ? t.ex.
VARFÖR vi skall A N S Ö K A om att få resa till vissa delar av Skåne, när de själva slipper ?
(Har de flesta kommunerna rättat till nu)
VARFÖR vi skall BETALA MER för resorna än politikerna själva.?
Se vidare sidan "Frågor"

Landskrona, och nu även Helsingborg, är mig veterligt den enda kommunerna i detta samarbetsområde som beslutat om YTTERLIGARE orättvisor, trots att de säger att de vill att vi skall likställas med kollektivtrafikresenärer.
INGEN POLITIKER har svarat ordentligt på detta, det är MYCKET SVAGT att man inte kan motivera sitt ställningstagande när man sitter på poster som skall ha ansvaret för kommuninvånarna !
DÄRFÖR ÄR DET POSITIVT ATT några politiker i några kommuner NU tagit upp frågan på nytt och JOBBAR FÖR en RÄTTVIS ÄNDRING.


Det är i BESLUT/HANDLING man visar sin syn på funktionshindrade.

V A D har Du och DITT PARTI gjort för att vi skall få en rättvis taxa ?



till sidans topp