Cykelhistoriska Föreningen


	Cykelhistoriska Föreningen - Reportage
	9-13 mars 2002 Snabbresa till USA för att hämta en cykel... Med hjälp av snälla kamrater fick jag möjlighet att under en blixtvisit både hämta hem ett auktionsfynd från Internet och samtidigt besöka släkt och vänner. Auktionsfyndet hade stått i 18 månader hos David och Margaret Nelson i Dublin, New Hampshire, några timmar norr om Hartford, Connecticut. Davids far Kenneth Nelson är kusin till min mor Gudrun Fredberg och har med sin fru Phyllis besökt Sverige flera gånger, senast 1989, då vi också träffats, men nästa generation har endast upplevt landet, i vilket de har sina rötter, på avstånd. En stor släkt som börjat med min morfars syster redan år 1900 har grenat ut sig i New England. Det finns ett stort intresse av Sverige och svenskkunskaperna är förvånansvärt stora. Resan innehöll också ett icke oväsentligt snabbt besök i Houston hos vännen Nick och dit min bror Jan, boende i Phoenix, flugit för att vi skulle ses. Det blir inte alltför ofta. Alltnog, väl i Connecticut där vi tillbringade första natten i New England, upptäcktes i ett skyltfönster, en höghjuling. En organisation för bättre och mer miljövänliga transporter hade bland sina led en samlare som upplåtit en ädling till blickfång och vi fick också kontakt med organsiationen Connecticut Bicycle Coalition, se bland våra länkar. Med den tid som gått sen auktionen hade vissa förberedelser skett för transporten. David hade med dokumenterade snickerikunskaper, bl a byggt två hus själv, gjort en låda, ur vilken vi nu lyfte damen, en Crescent, modell nr 16 från 1899. Hennes drapering i plast och papper avlägsnades för besiktning och ompackades i en enklare papplåda, nu när resan skulle ske i sällskap av den nye ägaren och reskamraten Björn Thul. Bilderna avslöjar ett objekt med än så länge vissa brister, bakfälgen måste bytas ut, orginalskärmarna av trä har ersatts av plåt från 1930-talet mm. Det blir en angenäm utmaning att sätta henne i brukbart skick igen. Lars-Åke Fredberg



	Objektet i låda	En oreparabel skada

	Margaret Nelson, okänd hjälmprydd och i USA ovanlig cyklist, rep från CBC, David Nelson och besökaren	Sysslingar med föreningens höghjulingströjor. David är med familjen, som också har tre döttrar, Emily, Averill och Nora, mycket cykelintresserade.
		T.v.: Resan innehöll också ett kort besök i entrén till Pope Factory, den fabrik som bland annat tillverkade Columbiacyklar innan biltillverkningen tog över. Crescent, då tillverkat i Chicago av Western Wheel Works, försvann som märke i det sammanhanget, vid en fusion med Pope, som dominerade marknaden stort. Crescents sista tillverkningsår i USA blev 1906. Lindblad och Pettersson i Amerikanska Cykelimporten köpte först in cyklar och tillverkade själva Crescent i Stockholm från 1908.