Min moped en Puch Montana -79. Här är den nästan ny.

Finns fortfarande kvar men har förändrats lite med åren och minst ca 2500 mil.
Mätaren pajade vid 1000 mil men då var den bara ett år gammal och jag körde
nog minst lika mycket de andra två och sedan åkte jag ju en del efter 18 års dagen också.
Nu är ju snart barnen gamla nog att använda den.

Här är ett projeckt som jag och en kompis drog igång.blev aldrig färdigt men
finns fortfarande kvar.

nu ett riktigt galet bygge. Här är första urförandet. Knappast säkert!
Motor och växellåda från Rekord -60 1700, Bakaxel från en 56:a
kortad för att gå genom brygghus dörren. Framvagn från en självbindare!

Här är det mera funktionabelt och smyckat till midsommar.
Vi körde flera mil på midsommar natten, preskiberat nu!
Framvagn från en Rekord C med bromsar från en Opel 56:a och kraftöverföringsaxel
till en slåtterskära som styrstång. Här har vi också bytt till en bred bakaxel av samma modell
som förut. De enda bromsar som fanns var handbromsen kopplad till en pedal, tog inget!
Ratten lossnade vid ett tillfälle så jag körde in i trädgården genom stenmuren. Glömt att helsvetsa!

Så här såg fordonet ut under största delen av sin tid. Motorn var inte så bra, hämtad i ett skogsvrak.
Skar ofta, körde tidvis med lager från Ford Zefyr six.
Efter otaliga motor ras monterades en opel 1900 motor från soptippen. Men den rasade den med.
Det här bygget är dock skrotat.