Hamngatan & Järnvägsstation |
|
(22k) |
Hamngatan närmast hamnen. Byggnaden till närmast till höger är Strömkvists skepshandel. Byggnaden bakom ersattes senare av tullhuset. |
(22k) |
Detta är det sk.Janssonska huset i korsningen Föreningsgatan/Hamngatan. Den byggdes i början på 1900-talet av byggmästare A.G Andersson som även gjorde ritningarna själv. Huset inhyste i början ett kooperativt matlag som bestod av ett par hundra hamnarbetare. Sedermera startade Nyköpingsmannen Carl H Johansson en manufakturaffär i hörnet av den tidens "strög" i hamnsammhället.Huset användes som värmestuga och matbod medan Prisman byggdes. Denna plats är idag parkeringsplats. Huset revs 1971. |
(27k) |
Närmast bakom trädet ser vi Fröberska affärshuset på hamngatan som byggdes i början på 1890-talet. Detta hus brändes ner av brandkåren 1963 för att bereda plats för parkeringsplatser åt affärerna i centrum. Den större byggnaden bakom är Källmanska huset #1 vid hamngatan 9. Byggd år 1900 av faktor Gustav Källman. Huset revs 1964 av Trosa-Nisse som rev de flesta av Oxelösunds gamla hus.. |
(31k) |
I slutet på hamngatan hittar vi den gamla järnvägsstationen som byggdes på 1870-talet i samband med järnvägens tillkomst och användes ända fram till 1937. |
(53k) |
En gammal tidningskiosk som tidigare stått vid gamla järnvägstationen. Den används numera som en privat verktygsbod. |
(22k) |
Det första järnvägshotellet (th) byggdes på 1800-talet. När det nya järnvägshotellet (tv) blev klart 1905 ändrades nedervåningen om till postexpedition. Där blev den kvar till slutet på 1950-talet, då flyttning skedde till Sjöfartshotellets fastighet. Byggnaden revs 1963 för att lämna plats för busshållsplats |
Innerstaden |
|
(19k) |
C-Skolan byggd 1905. Denna skola var använd som skola ända fram till 1996 och byggs för närvarande om till ett museum. |
(32k) |
Bostadshus tillhörande Godtemplarnas byggnadsförening och byggdes kooperativt av hamnarbetare och stod klara 1901. Föreningsgatan fick sitt namn av husen i just detta kvarter och byggnaderna kallades för "Föreningsgårdarna". Området där dessa hus stod kallades i folkmun för Bonnkvarteren. En version av varför det kallades så är att de hamnarbetare som kom till Oxelösunds hamn oftast kom från landsbygden. En vecka innan detta hus skulle rivas brann det ner till grunden. Detta skedde 1971. |
(29k) |
Interriör från konsumbutiken vid föreningsgatan. |
Vill du veta mera om Oxelösund och vad vi kan erbjuda så titta in på Oxelösunds hemsida.
Till sist en Oxelösundshistoria som jag fått via e.mail
Staden hade 2 poliskonstaplar, Strömberg och Karlsson, som fotpatrullerade i centrum oftast stod de dock stilla, bredbenta med händerna på ryggen, mitt i gatan mellan pisskuren och korvståndet. Konstaplarna blev av en förbipasserande person uppmärksammade på att det gick en raglande fyllerist på Bergsvägen ( numera cykelbanan efter järnvägsbron). det fanns inga polisbilar i staden så konstaplarna fick springa in till taxiägare Carlberg och i lagens namn rekvirera en tjänstetaxi. När fylleristan skulle gripas uppstod ett våldsamt tumult, det bar sig inte bättre åt än att den blivande arrestanten slet bort bilens vänstra framdörr. Detta märkte dock inte Carlberg. När äntligen konstaplarna hade fått brottslingen på plats i baksätet så kastar sig Carlberg in i förarsätet för att köra till polisstationen, han famlar förgäves efter dörren för att stänga den varvid han utbrister på sitt breda mål: Var i häällvites häällvite tog dörrhällvite vägen ---
thom@agima.pp.se |