Baklastare
En på sitt sätt fantastisk traktor, baserad på en
jordbrukstraktor utförde den stordåd och revolutionerade
materialhanteringen på 50- och 60- talen. Den kräver en skicklig chaufför
för att komma till sin rätt, och med den tvåhjulsdrivna varianten kan
man snabbt slira ner sig till den nyss så välplanerade gräsmattan...
Den baklastare som jag har haft är en BM 218, en otroligt
bra snöröjningsmaskin. Här nedanför följer en liten bildserie om just
den maskinen.

Våran 218 var lite solkig i lacken...

Så en vacker dag tog vi tag i saken, vi slipade, blästrade
och putsade.

Slutligen återstod bara maskeringen innan jag kunde blåsa
på den nya lacken.

Efter lack blev den... Toppensnygg! Värdet steg med c:a
20 000 kronor, tänk vad lite färg och småfix kan göra...
Efter tre vintrars idogt snöskottande gav kopplingen upp,
ett inte alltför ovanligt fenomen. Nya lameller plus tryckplatta inköptes,
sedan införskaffades en I-balk, och lite andra tillbehör, för att ha en
sorts ställning att hänga upp motorn i. Sedan var det bara att sätta igång.
Kopplingen byttes på rekordtiden fyra timmar, från det att vi stannat av
maskinen, tills det var dags att starta upp den igen.

Jag och Krister Backman (vars ombyggda Gigantic-lastare
jag ska återkomma till senare) är redo att börja skruva.

Nu är kylaren borta, och Roger förbereder för att lyfta
upp balken som motorn ska hänga i.

Nu är motorn lös och tillbakaflyttad, Roger pekar förskräckt
på de lövtunna lamellerna, och konstaterar vad vi redan anade;
"kopplingen är totalt slut!"
Traktorn blev som ny efter kopplingsbytet, nu håller den
nog minst tjugofem år till.

Hur högt lyfter egentligen en 218? Tillräckligt i alla
fall, man blir nästan höjdrädd bara av att titta på bilden.

Egentligen går det ju inte att jämföra dessa två, men
jag gjorde ett försök på denna bild. 218 vs. 4200 - bägge två är
vinnare, fastän i helt olika prisklasser. 4200 inköptes under maj 2001,
mer info om den under hjullastare.

Maskinveteranerna i Piteås snygga 218, fotad på deras
superba maskinutställning september 2001.
tillbaka till startsidan