Jag har köpt en motorcykel. En Suzuki GSX 250 från 1980. Jag är inte så jättebra på att köra men med lite tur och en massa blod, svett och tårar så ska det nog fungera. Då jag är lite kort har jag fått gröpa ur sadeln. Om ni har samma problem som jag så kan ni nedan se instruktionsbilder på hur det går till.
Sadelurgröpning steg för steg: |
Steg 1 Det är bra om man tar av sadeln innan man börjar. För att få loss lädret måste man ta bort underredet. Om detta inte har blivit gjort innan och mc:n är 25 år gammal kan det behövas lite våld och något att hugga med; skruvar och annat rostar gärna fast. Var inte rädda för att ta sönder lite grejer, det finns alltid silvertejp. |
|
Steg 2 När underredet är av gäller det att vara noga med att titta hur lädret sitter fast så att man sedan kan fästa tillbaks det på samma sätt. Sen är det bara att dra bak lädret, precis som när man flår en fisk eller katt eller liknande. Som ni ser här är jag noga med att tänka ut hur det ska vara innan jag sätter kniven i den. Har man väl skurit bort gammalt torrt skumgummi är det svårt att sätta tillbaks det igen. Detta trots silvertejp. |
|
Steg 3 När ni har funderat på hur ni vill ha det så markera med spritpenna. Försök avgöra storleken på er gump och rita av den på skumgummit. Först efter detta kan ni börja skära. Mattkniv är det smidigaste. Var noga med att ta lite i taget. Fantasi och finlir är bra egenskaper i detta skede. |
|
Steg 4 Sådär, nu är det färdigt! Nu ska sadeln bara sättas ihop igen. |
|
Steg 5 Gör som ni gjorde i början, fast baklänges.
Och avslutningsvis ett tips: Om någon annan lånar er mc så berätta helst vad du har gjort. Om de är större och väger mer än er så finns det en stor risk att de får rejält ont i baken efter en åktur. |
Resultatet En mc i min storlek. Kanske en marginell skillnad för de långbenta, men viktiga centimetrar för en kort nybörjare. |