Koggen var en av Hansans viktigaste fartygstyper, framförallt när det gäller transport av varor men även i strid. Detta dels p.g.a. att den hade en hög reling som gjorde det svårt att borda och skada soldaterna på däck, dels att man kunde lasta mer. Skeppet var från början enmastat men senare kom man att bygga till fler master. Vid Hansans mitt så byggde man till en platå en bit upp i bogsprötet, en kastell, och en fyrkantig överbyggnad bak i aktern. Den var placerad högt upp så att soldaternas vapen fick större räckvidd.
Koggen klarade av att gå i hög sjö och detta gjorde att man kunde gå tvärs över Östersjön även i svårt väder och detta förkortade då restiden.
Den första avbildning av en kogg finns i Fide kyrka på Gotland och uppskatas vara från tidigt 1200-tal. Idag anser de flesta experter att koggen är ett vikingaskepp som är påbyggt. Man höjde sidorna och satte dit ett stävroder som gjorde att man kunde styra dessa relativt stora båtar väldigt bra.
I augusti 1995 gjorde en grävmaskinist ett unikt fynd på Kronholmens golfbana på Gotland. När han höll på att gräva så såg han helt plötsligt en köl framför sig. Denna har blivit daterad till 1100-talet och är därmed världens hittills äldsta fynd av den här fartygstypen. Tack vare denna kogg kunde man nu ta reda på en hel del saker om koggen som man tidigare inte kunnat, t ex hur övergång från vikingaskepp till kogg gått till, hur den uppförde sig i olika vatten och hur mycket den kunde lasta. Denna kogg ligger i ett sandlager och det är därför den är så väl bevarad.
Västergarn där Kronholmens golfbana ligger var i början av Hansan en viktig handelsplats precis som Birka (Sverige) och Huseby (Danmark) men denna by har tyvärr blivit ganska bortglömd för Visby blev ju ganska snart Hansans mest betydande handelsstad.